Россия, Нижний Новгород, улица Сергея Акимова
Телефон:
+7 (831) 411-10- Показать номер
Пн-пт: 09:00—18:00
whatsapp telegram vk email

Замена задних стоек: делаем на Приоре

Замена задних стоек на Ладе Приоре — важная процедура, влияющая на безопасность и комфорт вождения. Со временем амортизаторы теряют свойства, что ухудшает управляемость, увеличивает тормозной путь и приводит к износу других деталей подвески. В статье рассмотрим, как часто менять задние стойки, какие амортизаторы подходят для Приоры, а также опишем этапы замены, чтобы вы могли выполнить эту задачу самостоятельно и обеспечить надежность автомобиля.

Какие амортизаторы подходят на Приору

Замена задних амортизаторов зависит от условий эксплуатации автомобиля Лада Приора. Когда амортизаторы начинают выходить из строя, это становится заметно как водителю, так и пассажирам. Поэтому вы можете задуматься о возможной неисправности стоек еще до того, как посетите сервисный центр для диагностики. Ухудшение работы амортизаторов можно ощутить на дороге: ваша Приора будет менее устойчивой при маневрах и на высокой скорости.

Существует простой метод для диагностики амортизаторов. Вам нужно раскачать заднюю часть автомобиля и подсчитать количество свободных колебаний. Если их окажется больше одного, это сигнализирует о необходимости замены задних стоек.

Каждый случай замены амортизаторов уникален. Заводские детали, известные как масляные, имеют более низкую стоимость по сравнению с газовыми аналогами. Однако они обладают особенностью, заключающейся в ограниченном температурном диапазоне. В зимний период масляные амортизаторы могут стать жесткими, поэтому специалисты рекомендуют их использовать только для городских автомобилей.

Газомасленные амортизаторы стоят дороже, но эта цена оправдана их высокими характеристиками. В холодное время года вы не заметите изменений в поведении автомобиля, что и будет свидетельствовать о качестве стоек. Считается, что импортные запчасти отличаются надежностью и высоким качеством, поэтому Приора часто комплектуется амортизаторами брендов Каяба и СС20.

Замена старых стоек на новые, более качественные, не всегда гарантирует идеальную работу подвески. Этот узел состоит из множества элементов, и только полная замена деталей может вернуть комфорт и удобство в управлении Приорой. В целом, процесс замены задних амортизаторов на переднеприводном автомобиле не представляет сложности. Поэтому приведенные ниже инструкции будут полезны не только владельцам Приоры, но и водителям других моделей ВАЗ.

На авто задние стойки

Замена задних стоек на автомобиле Приора — это важная процедура, требующая внимательного подхода. Эксперты отмечают, что своевременная замена стоек не только улучшает управляемость автомобиля, но и повышает безопасность на дороге. При износе амортизаторов автомобиль начинает хуже держать дорогу, что может привести к аварийным ситуациям.

Специалисты рекомендуют проводить диагностику подвески каждые 20-30 тысяч километров пробега. При замене стоек важно использовать качественные запчасти, так как это напрямую влияет на срок службы и характеристики подвески. Также стоит обратить внимание на состояние других элементов подвески, таких как пружины и подшипники. Правильная установка стоек и их регулировка обеспечат комфортную езду и стабильность на поворотах. В целом, замена задних стоек — это не только вопрос комфорта, но и безопасности водителя и пассажиров.

Замена задних стоек на ПриореЗамена задних стоек на Приоре

Замена заднего амортизатора: порядок действий

Рассмотрим подробнее этапы выполнения работ. Первоначальным заданием для вас будет откручивание гайки, которая крепит стойки к кузову. Для упрощения этого дела лучше использовать специальный гаечный ключ с размерами 22*13. Именно этот инструмент используется для снятия и установки амортизаторов в Приоре.

После этого машину нужно надежно закрепить, сорвать колесные болты и поднять автомобиль на домкрате. Никогда не забывайте ставить систему подстраховки в виде дополнительного упора под колеса машины. Важно, чтобы упор был установлен в противоположной стороне к поднятию.

Итак, подготовительный процесс проведен, это гарантирует быструю и безопасную работу над заменой каждой задней стойки. Теперь вы должны снять заднее колесо, отвернуть крепежный болт нижней части стойки и вытащить его. Скорее всего, этот процесс будет связан с работой молотком. После этого неисправную стойку нужно снять с машины вместе с пружиной. Главное — правильно определить все неисправные элементы стойки и заменить их на новые.

Очень часто приходят в негодность пыльники и втулки. А, к примеру, отбойник может еще долго прослужить, поэтому нужно обращать внимание на его состояние. Замена кожуха гофры очень проста. Необходимо сверху данного элемента установить правильного размера отбойную шайбу и в гофру поместить новый или старый отбойник. Пыльник следует надеть на шток, сверху которого нужно поставить резиновый элемент в форме бублика, имеющий железную втулку.

На пружине амортизатора есть резиновая подушка, которую тоже необходимо снять с кузова и проверить на пригодность. Пружину следует правильно сориентировать и установить на амортизатор, после чего новые стойки готовы к установке на Приору.

Амортизатор устанавливается верхней частью в кузов, причем нужно следить, чтобы шток попал в отведенное для него отверстие. Потом заводится нижняя часть. Все фиксируется болтами и гайками. Нижнее соединение стойки нужно основательно прижать к самой балке, используя ключи.

Действия над верхним креплением производятся после того, как кузов автомобиля будет несколько опущен. Это необходимо для того, чтобы сжалась пружина под давлением общего веса машины. Собирайте пирамидку из резинового элемента в форме бублика и шайбы и накручивайте гайку на шток. Причем шток нужно сохранять в состоянии неподвижности, удерживая его ключом. Плотно затягивайте крепежную гайку. После того как верхняя часть опоры для стойки собрана и установлена, можно устанавливать колесо на свое законное место и опускать Приору с домкрата.

Этап работы Описание действия Необходимые инструменты
Подготовка Загнать автомобиль на ровную площадку, зафиксировать ручным тормозом, подложить упоры под передние колеса. Открыть багажник. Домкрат, баллонный ключ, противооткатные упоры
Снятие колеса Ослабить колесные гайки, поднять автомобиль домкратом, полностью открутить гайки и снять колесо. Домкрат, баллонный ключ
Отсоединение стойки Открутить болты крепления стойки к балке моста. Открутить гайки крепления штока стойки в багажнике. Накидные/рожковые ключи (17, 19), головки с трещоткой
Извлечение стойки Аккуратно извлечь старую стойку из посадочного места. Возможно, потребуется немного опустить балку моста.
Установка новой стойки Установить новую стойку в обратном порядке. Сначала закрепить шток в багажнике, затем прикрутить к балке моста. Накидные/рожковые ключи (17, 19), головки с трещоткой
Затяжка креплений Затянуть все болты и гайки крепления стойки с рекомендованным моментом. Динамометрический ключ (желательно)
Установка колеса Установить колесо, наживить гайки, опустить автомобиль, затянуть гайки крест-на-крест. Баллонный ключ, домкрат
Повторение для другой стороны Выполнить те же действия для замены второй задней стойки. Все вышеперечисленные
Проверка Проверить работу подвески, проехав на автомобиле. Убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене задних стоек на автомобиле Лада Приора:

  1. Улучшение управляемости: Замена задних стоек может значительно улучшить управляемость автомобиля. Изношенные стойки могут привести к ухудшению сцепления с дорогой и увеличению тормозного пути. Установка новых стоек помогает восстановить первоначальные характеристики подвески, что особенно важно для активных водителей.

  2. Разнообразие запчастей: На рынке представлено множество вариантов задних стоек для Лады Приоры, включая оригинальные и неоригинальные. Некоторые производители предлагают стойки с улучшенными характеристиками, такими как повышенная жесткость или возможность регулировки, что позволяет водителям адаптировать подвеску под свои предпочтения и условия эксплуатации.

  3. Процесс замены: Замена задних стоек на Приоре может быть выполнена самостоятельно, но требует определенных навыков и инструментов. Важно правильно установить стойки и следить за моментами затяжки, чтобы избежать проблем с подвеской в будущем. Также стоит помнить о необходимости замены амортизаторов в паре, чтобы обеспечить равномерную работу подвески.

Замена задних стоек (Амортизаторов) на приореЗамена задних стоек (Амортизаторов) на приоре

Советы по выбору и покупке амортизаторов

При выборе и покупке амортизаторов для замены задних стоек на автомобиле Лада Приора важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить безопасность и комфорт во время эксплуатации автомобиля.

1. Тип амортизаторов: Существует несколько типов амортизаторов, включая газовые и масляные. Газовые амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость и стабильность на дороге, особенно при высоких скоростях. Масляные же могут быть более бюджетным вариантом, но они часто менее эффективны при интенсивной эксплуатации.

2. Производитель: Рынок предлагает множество брендов, производящих амортизаторы. Обратите внимание на известные марки, такие как Kayaba, Monroe, Bilstein и другие. Они зарекомендовали себя как надежные производители, предлагающие качественные детали. Не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам на ремонт в будущем.

3. Совместимость: Убедитесь, что выбранные амортизаторы совместимы с вашей моделью Приоры. Это можно проверить по каталожным номерам или проконсультироваться с продавцом. Неправильный выбор может привести к ухудшению характеристик автомобиля и даже к аварийным ситуациям.

4. Условия эксплуатации: Если вы планируете использовать автомобиль в условиях плохих дорог или для активного вождения, стоит рассмотреть более жесткие амортизаторы, которые обеспечат лучшую устойчивость. Для спокойной городской эксплуатации можно выбрать более мягкие варианты, которые обеспечат комфорт при движении.

5. Цена: Ценовой диапазон на амортизаторы может варьироваться. Не стоит выбирать самые дешевые варианты, так как они могут не обеспечить необходимого качества и долговечности. Однако и слишком дорогие амортизаторы не всегда оправданы. Оптимальным решением будет выбрать средний ценовой сегмент, который предлагает хорошее соотношение цены и качества.

6. Отзывы и рекомендации: Перед покупкой полезно ознакомиться с отзывами других автовладельцев. Это поможет получить представление о реальном опыте эксплуатации амортизаторов. Также можно обратиться за советом к знакомым или специалистам в автосервисах.

Следуя этим советам, вы сможете выбрать и купить амортизаторы, которые обеспечат надежную работу задних стоек вашего автомобиля Лада Приора, улучшат его управляемость и продлят срок службы подвески.

Вопрос-ответ

Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108

Что нужно купить для замены задних стоек?

Для замены задних стоек вам понадобятся новые амортизаторы (или стойки), набор инструментов (ключи, отвертки, домкрат), возможно, новые крепежные элементы (гайки, шайбы), а также смазка для резьбовых соединений. Рекомендуется также иметь под рукой сервисный мануал для вашего автомобиля, чтобы следовать инструкциям по замене.

Сколько времени занимает ремонт задних стоек?

Сколько времени занимает замена амортизаторов и стоек? Время, необходимое для замены амортизаторов и стоек, зависит от типа вашего автомобиля и опыта механика. Как правило, замена четырёх амортизаторов занимает от двух до четырёх часов, а замена стоек — примерно на час дольше.

Что входит в комплект задних стоек Приора?

Комплект включает гидравлические стойки амортизаторов и набор для установки, включающий буфера хода, пыльники и шумоизоляторы пружин.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены задних стоек обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Это поможет вам понять, какие инструменты понадобятся и какие шаги необходимо выполнить для безопасной замены.

СОВЕТ №2

Не забывайте о безопасности: используйте подъемник или домкрат, чтобы надежно зафиксировать автомобиль. Убедитесь, что он стоит на ровной поверхности и не может сдвинуться во время работы.

СОВЕТ №3

При установке новых стоек обязательно следите за правильной ориентацией и затяжкой всех крепежных элементов. Это поможет избежать проблем с управляемостью и безопасностью автомобиля в будущем.

СОВЕТ №4

После завершения замены задних стоек рекомендуется провести тест-драйв, чтобы убедиться в правильности установки и отсутствии посторонних звуков. Если что-то вызывает сомнения, лучше обратиться к специалисту.

Ссылка на основную публикацию
Похожее