Седан Лада Веста, представленный на международном автосалоне в августе 2014 года, стал важным событием в российском автопроме, привлекая внимание специалистов и автолюбителей. В этой статье мы проанализируем особенности и преимущества модели, а также ее влияние на рынок автомобилей в России. Лада Веста сочетает современные технологии, комфорт и доступность, что делает ее привлекательным выбором для водителей.
Тольяттинский концепт-кар
Ведущий дизайнер завода, Стив Маттин, создал кузов Лады Веста, опираясь на оригинальную платформу и сохранив характерные черты российской легковушки. Формы кузова в стиле «Х» придают автомобилю неповторимый вид, гармонию и динамичность. Особенно привлекательно выглядит передняя часть, где объемный капот удачно сочетается с многоугольной оптикой.
Эта оптика подчеркивает вазовские «бумеранги» и логотип «Lada», эффектно обыгрывая центральную тему знака «Х». Ярко выраженные выштамповки по бокам усиливают динамику «икса», органично вписываясь в линейные формы задней части. Новая Лада впечатляет и с кормовой стороны, где стильно подобранные фонари акцентируют внимание на фирменной надписи.
Как преемник «Приоры», Lada Vesta tc1 значительно отличается от нее размерами. Общая длина современного автомобиля составляет 4410 мм, из которых 2635 мм занимают расстояние между передней и задней осями. Ширина и высота Весты составляют 1764 мм и 1497 мм соответственно. Расстояние между колесами одной оси равно 1520 мм.
Клиренс — это важный параметр для российских дорог. Лада Веста 2015 года при полной загрузке имеет клиренс не менее 171 мм от самой низкой точки днища до поверхности дороги.
Эксперты автомобильной отрасли отмечают, что запуск седана Лада Веста на конвейере стал важным шагом для отечественного автопрома. Модель привлекла внимание благодаря современному дизайну и улучшенным техническим характеристикам. Специалисты подчеркивают, что Веста сочетает в себе доступную цену и высокий уровень комфорта, что делает её привлекательной для широкой аудитории.
Кроме того, эксперты отмечают, что внедрение новых технологий в производство и использование качественных материалов способствуют повышению надежности автомобиля. Важно также, что Веста активно конкурирует с зарубежными аналогами, что стимулирует развитие рынка и улучшение качества продукции. В целом, запуск седана на конвейере рассматривается как позитивный сигнал для будущего отечественного автопрома.
Салон автокара
Интерьер выполнен для двух вариантов седана:
- базовый;
- люкс.
Первый тип предусмотрен для бюджетного покупателя. Салон снабжен стандартным освещением, интерьер не отличается чем-то особенным. Автомобиль класса «люкс» имеет самую современную отделку. Отличительными свойствами обладает рулевое колесо, на которое устанавливаются многочисленные функциональные опции по типу ручки управления истребителя. Водителю теперь нет необходимости снимать руки для выполнения каких-либо операций, отвлекаясь при этом от вождения.
Основные указатели движения и работы двигателя располагаются в трех хромированных нишах. Приборная панель укомплектована центральным дисплеем диагональю 7 дюймов. Он предназначен для отображения информации мультимедийного комплекса в цветном формате. Автокар экономичного варианта вмещает более скромную автомагнитолу. Внизу находится система климат-контроля. АвтоВАЗ использовал для нового автомобиля самые современные материалы.
Сидение водителя и рядом сидящего пассажира сконструированы под людей с любой комплекцией и ростом. Надежная система регулирования в разных плоскостях позволяет чувствовать себя комфортно. Задний диван спокойно вмещает трех человек. Но для высокорослых людей пространства в салоне недостаточно. Вместимость багажника составляет 480 л. Тут же находится полноразмерное запасное колесо вместе со штампованным диском под полом. Для перевозки длинномерного груза предусмотрено складывание спинки дивана.
Читайте также:
| Год запуска производства | Место производства | Ключевые особенности |
|---|---|---|
| 2015 | Ижевск (до 2022), Тольятти (с 2022) | Современный дизайн, улучшенная эргономика, широкий выбор двигателей |
| 2017 | Ижевск | Появление модификации Lada Vesta SW/SW Cross |
| 2022 | Тольятти | Перезапуск производства после смены поставщиков, упрощенные комплектации |
| 2023 | Тольятти | Возвращение ряда опций, расширение цветовой гаммы |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о седане Лада Веста на конвейере:
-
Запуск производства: Седан Лада Веста был официально представлен в 2015 году, и его производство началось на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Модель стала первой в новой линейке автомобилей, разработанных в рамках программы «Лада. Вперёд».
-
Инновационный дизайн: Лада Веста была разработана с учетом современных тенденций в автомобильном дизайне. Она получила стильный внешний вид и современный интерьер, что значительно повысило интерес к марке Лада как среди российских, так и международных покупателей.
-
Экспортный потенциал: Седан Лада Веста стал одним из первых автомобилей марки, который начал экспортироваться в страны СНГ и за их пределы. Это свидетельствует о повышении качества и конкурентоспособности продукции АвтоВАЗа на международном рынке.
Двигатель и технические характеристики
Лада получила 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который соответствует требованиям европейского стандарта «Евро-5». 5-ступенчатая механическая коробка передач может быть выбрана как от Renault-Nissan, так и от отечественного производителя. Новая модель, представляющая собой бюджетный вариант, оснащена 16-клапанным мотором объемом 1,6 литра, который демонстрирует следующие характеристики:
- мощность — 106 л.с. при 5800 об/мин;
- максимальная тяга — 1480 кгс при 4200 об/мин;
- разгон до 100 км/ч занимает почти 12 секунд;
- максимальное расстояние, которое можно проехать за час, составляет 178 км;
- средний расход топлива — от 6,6 до 6,9 литров на 100 км.
Импортный двигатель объемом 1,6 литра от Renault-Nissan обладает большей мощностью. Он развивает тягу до 1530 кгс при 4400 об/мин и мощность в 114 л.с. при 6000 оборотах в минуту. Модели класса «люкс» будут оснащены еще более мощными моторами с увеличенным объемом до 1,8 литра. Их мощность составит 123 л.с. при 5800 об/мин, а тяга возрастет до 1730 кгс при 4000 об/мин. Полная масса автомобиля колеблется от 1150 до 1200 кг.
Передняя подвеска построена на независимой схеме с классическими стойками МакФерсон и штампованным коромыслом. Задняя подвеска отличается оригинальностью — здесь используется специализированное шасси с торсионной балкой и автономными амортизаторами и пружинами. Автомобиль оборудован реечным рулевым механизмом с нижним расположением, который крепится на подрамнике, а также электроусилителем руля.
Тормозная система включает в себя передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза электронного типа.
Стоимость и комплектация
Дилерские компании для реализации новинки получили от концерна АвтоВАЗ три варианта оснастки автомобилей: Classic, Comfort, Luxe. Базовая модель Лада Веста 2015 оценивается в 514 тыс. руб. Ее оборудование включает:
- компьютерный модуль, совмещенный с системой глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС;
- 2 электрических стеклоподъемника;
- штампованные 15-дюймовые диски;
- ABS, EBD, ESC, TSC;
- усилитель руля и систему поддержки при старте с большим углом наклона вверх.
Основная комплектация предусматривает также использование пакета Start, в который входит подушка безопасности для пассажиров и система кондиционирования.
-
Читайте также:
Новый экземпляр Comfort выставлен по предварительной цене от 570 тыс. руб. Стандартное оборудование в этой модели дополнено подогревом водительского и рядом находящегося пассажирского сидений, второй подушкой безопасности, аудиосистемой, электрическим обогревом и поворотом наружных зеркал. Автомобиль с третьим типом комплектации класса «люкс» оценен в 609 тыс. руб. Он снабжен обогревом лобового стекла, противотуманками, сенсорами освещения и влаги, электроподъемниками задних стекол, мультимедийным комплектом с дисплеем на 7 дюймов, камерой заднего вида.
Новый автомобиль Lada Vesta 2015 демонстрирует значительные достижения российского автопрома.
История разработки и производства
Седан Лада Веста был представлен широкой публике в 2015 году, и с тех пор его производство стало важной вехой в истории российского автопрома. Разработка модели началась в 2012 году, когда АвтоВАЗ объявил о намерении создать новый семейный автомобиль, который должен был заменить устаревшие модели, такие как Лада Приора и Лада Самара. Основной целью проекта было создание современного, безопасного и комфортного автомобиля, который соответствовал бы требованиям как отечественного, так и зарубежного рынков.
Проектирование Лада Веста велось с использованием новых технологий и подходов. АвтоВАЗ привлек зарубежных специалистов и консультантов, что позволило внедрить современные методы разработки и производства. Важным этапом стало создание платформы B0, которая также использовалась для других моделей, таких как Renault Logan и Dacia Sandero. Это позволило сократить затраты на разработку и наладить производство, используя уже существующие наработки.
В 2014 году на заводе в Тольятти началась сборка первых опытных образцов, а в 2015 году состоялся официальный запуск серийного производства. Седан Лада Веста стал первым автомобилем, который был полностью разработан и произведен на новом заводе, построенном с учетом современных стандартов качества и экологии. В процессе производства были внедрены новые технологии, такие как роботизированные линии сборки и системы контроля качества, что позволило значительно повысить уровень сборки и надежности автомобиля.
Седан Лада Веста быстро завоевал популярность на российском рынке благодаря своему современному дизайну, просторному салону и высокому уровню безопасности. Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах, что стало важным фактором для покупателей. В 2016 году Лада Веста была признана «Автомобилем года» в России, что еще больше укрепило ее позиции на рынке.
С момента начала производства Лада Веста прошла несколько этапов модернизации. В 2018 году была представлена обновленная версия модели, которая получила новые двигатели, улучшенные системы безопасности и современные мультимедийные технологии. Эти изменения позволили автомобилю оставаться конкурентоспособным на фоне растущего числа новых моделей от других производителей.
На сегодняшний день Лада Веста продолжает производиться на конвейере АвтоВАЗа, и ее популярность не угасает. Модель активно экспортируется в страны СНГ и за пределы, что свидетельствует о высоком качестве и востребованности автомобиля. В планах компании — дальнейшее развитие модели, включая возможное расширение линейки кузовов и внедрение новых технологий, что позволит Ладе Веста оставаться актуальной и привлекательной для покупателей в будущем.
Вопрос-ответ
На кого распространяется госпрограмма Лада?
Программа распространяется на ВЕСЬ модельный ряд автомобилей LADA (кроме VESTA CNG), стоимостью не более 2 млн руб. И выпущенных после 2023 г. При этом на автомобиль должен быть выпущен действующий ЭПТС.
-
Читайте также:
Какой кузов у Лады Весты оцинкованный или нет?
Несмотря на то, что кузов модели не целиком обработан цинком, он хорошо защищён от появления ржавчины. Все сварные швы, где оцинковка могла быть нарушена, тщательно обрабатываются на заводе антикоррозийными составами. Качество подготовки и покраски металла вполне соответствует современному мировому уровню.
Что будет, если залить 100% бензин вместо 95 на Лада Веста?
Какой бензин заливать? Если в топливный бак современного автомобиля массового сегмента взамен бензина АИ-95 залить 98-й либо 100-й, то по большому счету вреда это не принесет, но особенного преимущества не будет. В этом случае не стоит экспериментировать и заливать топливо, рекомендованное производителем.
Советы
СОВЕТ №1
Изучите технические характеристики седана Лада Веста, чтобы понять, какие из них соответствуют вашим потребностям. Обратите внимание на мощность двигателя, расход топлива и размеры автомобиля, чтобы выбрать оптимальную комплектацию.
СОВЕТ №2
Посетите автосалон и проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт и управляемость автомобиля, а также понять, насколько он соответствует вашим ожиданиям.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на отзывы владельцев Лада Веста. Они могут дать вам представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля, его достоинствах и недостатках, а также о возможных проблемах с обслуживанием.
СОВЕТ №4
Узнайте о доступных вариантах финансирования и акциях на покупку Лада Веста. Это может помочь вам сэкономить деньги и сделать покупку более выгодной.
