Турбо двигатель в ВАЗ 2108

В статье рассмотрим установку турбонаддува на ВАЗ 2108, что значительно повысит мощность и динамику автомобиля. Обсудим технические характеристики газотурбинного нагнетателя, его плюсы и минусы, а также шаги для успешной модернизации. Эта информация будет полезна как опытным автолюбителям, так и новичкам, желающим улучшить производительность своего ВАЗ 2108.

Что такое турбонаддув

«АвтоВАЗ» не производит автомобили с турбированными двигателями, поэтому многие владельцы российских автомобилей уже долгое время занимаются самостоятельной модернизацией компонентов ВАЗ 2108. Прежде всего, стоит разобраться в различиях между наддувом и турбонаддувом, чтобы выбрать оптимальный вариант для вашего автомобиля.

Наддув включает в себя одну турбину, которая работает за счет энергии двигателя. В то время как турбонаддув использует несколько турбин. Принцип работы заключается в том, что первая турбина приводится в действие выхлопными газами, а затем она запускает вторую турбину, которая подает в двигатель необходимое количество воздуха.

Важно отметить, что турбонаддув обладает высокой степенью КПД. Это связано с тем, что двигатель практически не затрачивает усилий на активацию вращающегося механизма. Турбины можно условно разделить на две группы. Первая группа включает агрегаты с низким давлением, не превышающим 0.5 бар, а вторая — с значительно повышенным давлением, иногда достигающим 1 бар.

Если на вашем автомобиле установлена турбина с низким давлением, доработка не потребуется. Почти все компоненты останутся «оригинальными».

Эксперты отмечают, что установка турбонаддува на ВАЗ 2108 может значительно повысить его динамические характеристики. Турбо двигатель позволяет увеличить мощность, что делает автомобиль более отзывчивым и ускоряет его разгон. Однако, специалисты предупреждают, что такая модификация требует тщательной подготовки и доработки других систем автомобиля, включая охлаждение и топливную систему. Необходимо также учитывать, что увеличение мощности может привести к повышенному износу двигателя и других узлов. Важно правильно настроить турбину и обеспечить качественное обслуживание, чтобы избежать проблем с надежностью. В целом, при грамотном подходе, турбо двигатель может стать отличным решением для любителей тюнинга и улучшения производительности ВАЗ 2108.

АнтиКорч ТУРБО ВАЗ 2108 за 200к

Характеристики турбо

Турбина на ВАЗ 2108 потребуется автомобилю для получения максимальной работоспособности двигателя. Обычно предпочтение такой модернизации транспортного средства отдают любители быстрой езды, которые дополнительно оборудуют большинство элементов машины, чтобы получить возможность развивать высокую скорость за короткое время.

У стандартного двигателя, на который была установлена система, мощность работы турбо сразу увеличивается в несколько раз. Примечательно, что расход топлива при этом практически не увеличивается. Именно это является основным положительным моментом в малолитражных турбодвигателях.

Конечно, не все улучшения атмосферных двигателей могут принести желаемый результат. Например, в среде автомобилистов популярно мнение о том, что прямоток существенно облегчает работу двигателя. А это, в свою очередь, увеличивает его крутящий момент.

Однако не стоит доверять слухам, не проверенным экспериментальным путем. Дело в том, что если в ВАЗ 2108 стоит атмосферный двигатель, прямоток позволит увеличить в большей степени звучание мотора, а не его мощность. В то же время, если выполнить правильный впуск/выпуск на ВАЗ 2108, турбо покажет весьма хорошие результаты работы.

Приблизительно то же происходит при проведении чип-тюнинга, в свое время сделавшего настоящий фурор (из-за улучшения скорости с помощью обычной программы).

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о турбодвигателе в ВАЗ 2108:

1. Турбонаддув для повышения мощности: ВАЗ 2108, известный как «восьмерка», изначально был оснащен атмосферным двигателем. Однако установка турбонаддува значительно увеличивает мощность и крутящий момент, что делает автомобиль более динамичным. С помощью турбонаддува мощность может быть увеличена до 150-200 л.с., что для легкого хэтчбека является весьма впечатляющим показателем.

2. Кастомизация и тюнинг: В России и других странах многие автолюбители занимаются тюнингом ВАЗ 2108, устанавливая турбодвигатели от других моделей или модифицируя оригинальный двигатель. Это создает уникальные проекты, которые могут сочетать в себе элементы классического дизайна и современные технологии.

3. Спортивные достижения: ВАЗ 2108 с турбодвигателем использовался в различных автоспортивных соревнованиях, включая ралли. Турбированные версии автомобилей показывали хорошие результаты благодаря своей высокой мощности и управляемости, что сделало их популярными среди гонщиков и любителей автоспорта.

Особенности установки

Обратите внимание на установку турбодвигателя с низким давлением и распределительным впрыском на ВАЗ 2108. Турбонаддув является одним из самых эффективных изобретений человечества, поскольку его работа напрямую связана с правильной утилизацией отработанных газов. Первые преимущества, которые предоставляет турбонаддув, продемонстрировал известный изобретатель Альфред Бюхи.

Хотя ранее установка турбонаддува на 2108 вызывала много споров, сегодня такие автомобили можно встретить довольно часто. При этом количество возникающих проблем значительно уменьшилось, а эффективность модернизации становится все более очевидной.

Важно отметить, что турбина для ВАЗ 2108 может быть установлена в любом автосервисе. Проведенные испытания показывают, что при небольшом увеличении расхода топлива можно добиться почти двукратного увеличения мощности и крутящего момента.

Если по каким-либо причинам вы не можете обратиться к профессионалам в автосервис, вы можете попробовать установить турбонаддув самостоятельно. Однако для успешного монтажа важно ознакомиться с некоторыми нюансами. Вам потребуется приобрести в специализированном магазине небольшой турбокомпрессор, у которого турбина расположена в центре конструкции.

Если вы хотите, чтобы ваш ВАЗ 2108 развивал скорость на 20% быстрее, вам нужно будет увеличить давление в топливной системе примерно в полтора раза. Однако будьте осторожны: если вы слишком сильно увеличите давление, это может привести к резкому сокращению ресурса двигателя из-за неожиданного увеличения на впуске. В результате может понадобиться незапланированная замена поршней и выпускных клапанов.

Чтобы иметь возможность контролировать количество отработанных газов, попадающих в систему, обязательно установите на автомобиле перепускной патрубок. Это позволит при необходимости отводить часть газов мимо работающей турбины.

Кроме того, рекомендуется использовать на впуске сменные дрессирующие шайбы.

Основные этапы монтажа

Приобретите для ВАЗ 2108 турбину под названием ТКР-7. Она не отличается большими размерами, но сможет увеличить мощность вашего двигателя практически на четверть от максимальных показателей. Перед началом непосредственной установки турбо уделите должное внимание модернизации подвески и тормозной системы автомобиля. Проверьте качество используемых деталей и при необходимости выполните ремонт или замену.

Для того чтобы компрессор при установленном турбо поместился в автомобиле, вам придется частично сдвинуть в левую сторону аккумулятор. С двигателя необходимо будет снять фильтр, отвечающий за забор воздуха, и карбюратор. Приобретите в магазине патрубок, выполненный из сплава алюминия, и установите его на штатной площадке карбюратора. При этом не забудьте удалить расположенную там же приемную трубу.

турбо ваз 2108 небольшая проверка на разгон

Вся «сооруженная» вами конструкция в обязательном порядке должна быть закреплена болтами для увеличения показателей прочности. Патрубок, отвечающий за отвод газов в ВАЗ 2108, осторожно сдвиньте по штатной прокладке до шпилек выхлопного коллектора. Учитывайте, что при подобной модернизации придется проводить трубу глушителя снизу автомобиля.

Приобретенную вами турбину необходимо будет смонтировать и прикрепить к горизонтальному фланцу, сделанному на патрубке. После этого в выпускную часть турбины необходимо вывести окончание патрубка. Перепутать его достаточно сложно, так как он имеет цилиндрическую форму. Теперь возьмите медную прокладку и проложите ее между приемной трубой и прямоугольной частью патрубка, их следует соединить между собой.

Теперь нужно установить между основными патрубками, контролирующими впуск, выпуск и турбонаддув, еще один патрубок, который будет объединять их между собой. Все крепежи, за исключением тех, что производятся при помощи болтов, необходимо выполнять специальными пластиковыми хомутами, которые существенно облегчат вашу работу. Не забудьте на выходе из турбо установить еще один патрубок из алюминия.

После того как вы скрепили все основные элементы, найдите прижимную пластину на крышке, расположенной в головке блока, она будет второй справа. Когда вы удалите ее, вмонтируйте на это место приводной кронштейн дроссельной заслонки. Теперь соедините на штуцере все необходимые для нормального функционирования автомобиля датчики приборов. Самыми последними придется устанавливать воздушный фильтр и трубу, которая обеспечит необходимую вентиляцию отработанных газов.

Обратите внимание, что после завершения установки турбо можно будет сразу эксплуатировать. Если вы все сделали правильно, запускаться ВАЗ 2108 турбо должен без малейших затруднений. Причем его работа будет устойчива при любом диапазоне, в котором он будет вращаться. Форсаж возникает непосредственно на уровне 4 000 об/мин и достигает в этот период запланированных показателей работы, которую вы ждали от установленного турбонаддува.

ВАЗ 2108 турбо тюнинг. Драг-тест на канале Посмотрим.

Преимущества и недостатки турбодвигателя

Турбодвигатели становятся все более популярными среди автолюбителей, и ВАЗ 2108 не стал исключением. Установка турбонаддува на этот автомобиль открывает новые горизонты в плане производительности и динамики. Однако, как и любое техническое решение, использование турбодвигателя имеет свои преимущества и недостатки.

Преимущества:

• Увеличение мощности: Основное преимущество турбодвигателя заключается в значительном увеличении мощности без необходимости увеличения объема двигателя. Турбонаддув позволяет использовать отработанные газы для повышения давления в цилиндрах, что приводит к более эффективному сгоранию топлива и, как следствие, к увеличению мощности.
• Экономия топлива: Турбированные двигатели могут быть более экономичными по сравнению с атмосферными аналогами, особенно при умеренных нагрузках. Это связано с тем, что они способны развивать большую мощность при меньшем объеме, что позволяет уменьшить расход топлива.
• Улучшение динамики: Турбодвигатели обеспечивают более высокую тягу на низких оборотах, что делает автомобиль более отзывчивым и динамичным. Это особенно заметно при обгонах и старте с места.
• Модернизация: Установка турбонаддува на ВАЗ 2108 открывает возможности для дальнейшей модернизации. Автомобилисты могут экспериментировать с настройками и компонентами, что позволяет достичь еще более высоких показателей производительности.

Недостатки:

• Сложность установки: Установка турбодвигателя требует значительных технических знаний и навыков. Необходимость в доработке системы впуска и выпуска, а также в настройке электроники может стать серьезным препятствием для неподготовленного автовладельца.
• Увеличение нагрузки на двигатель: Турбонаддув создает дополнительную нагрузку на двигатель, что может привести к его быстрому износу, если не соблюдать правила эксплуатации и обслуживания. Важно следить за состоянием масла и системы охлаждения.
• Стоимость обслуживания: Турбированные двигатели могут требовать более частого и дорогого обслуживания. Запчасти и компоненты для турбонаддува могут быть дороже, чем для стандартного атмосферного двигателя.
• Проблемы с надежностью: Хотя современные турбодвигатели становятся все более надежными, они все же могут быть более подвержены поломкам по сравнению с атмосферными двигателями. Это связано с высокой температурой и давлением, которые создаются в системе.

Таким образом, установка турбодвигателя на ВАЗ 2108 может значительно улучшить характеристики автомобиля, однако требует внимательного подхода и учета всех возможных рисков и затрат. Правильная установка и обслуживание помогут максимально использовать преимущества турбонаддува, минимизируя его недостатки.

Вопрос-ответ

Можно ли на обычный двигатель поставить турбину?

Автолюбители часто интересуются установкой турбокомпрессора на атмосферный двигатель. Ответ здесь прост – это возможно.

Какую турбину можно поставить на ВАЗ?

Прежде всего, нужно разобраться, на какие же двигатели ВАЗ можно ставить турбину. Лучше всего подходят двигатели, которые имеют по шестнадцать клапанов. Такой двигатель просто ремонтировать. К тому же он способен развить необходимую мощность, которая нужна в автомобильном спорте.

Сколько стоит поставить турбо кит?

Турбокит Нива Легенда БОШ — КУПИТЬ без установки — 125.000 руб. Турбокит Нива Легенда ИТЕЛМА — КУПИТЬ без установки — 132.000 руб.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой турбонаддува на ВАЗ 2108, тщательно изучите технические характеристики вашего двигателя. Убедитесь, что он способен выдержать дополнительные нагрузки, и при необходимости проведите модернизацию внутренних компонентов, таких как поршни и коленвал.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на систему охлаждения. Турбированные двигатели выделяют больше тепла, поэтому важно установить более эффективный радиатор и, возможно, добавить интеркулер для снижения температуры воздуха, поступающего в двигатель.

СОВЕТ №3

Не забывайте о настройке системы управления двигателем. После установки турбонаддува необходимо провести чип-тюнинг или использовать программируемый блок управления, чтобы оптимизировать работу двигателя и избежать его повреждения из-за неправильной смеси топлива и воздуха.

СОВЕТ №4

Регулярно проверяйте и обслуживайте систему турбонаддува. Следите за состоянием турбокомпрессора, масляных и воздушных фильтров, а также за герметичностью всех соединений, чтобы избежать потерь мощности и обеспечить долговечность вашего двигателя.