На Московском автосалоне прошла презентация Lada XRay Sport Concept — концептуального автомобиля, демонстрирующего новые горизонты дизайна и технологий отечественного автопрома. В статье рассмотрим внешний вид и ключевые особенности этого спортивного концепта, а также обсудим, как АвтоВАЗ развивает свои компетенции для конкуренции на международной арене. Информация будет полезна автолюбителям и специалистам отрасли, интересующимся последними тенденциями в автомобильном дизайне и технологиях.
Фурор Лады на выставке в Москве
На выставке в Москве состоялась презентация шести новых концептуальных автомобилей, разработанных компанией АвтоВАЗ. Основной акцент мероприятия был сделан на развитие спортивного направления в отечественной автомобильной промышленности. С каждым годом АвтоВАЗ демонстрирует на примере разнообразных оригинальных моделей, что стремится к прогрессу в производстве автомобилей различных категорий. Компания делает уверенные шаги в правильном направлении, охватывая широкий спектр потребителей:
- водителей, предпочитающих спокойную городскую езду (Калина, Гранта);
- любителей семейных автомобилей (Ларгус);
- поклонников внедорожников (различные кросс-версии моделей Лада).
Однако значительную часть автомобилистов составляют также любители быстрой, спортивной и динамичной езды, а также соответствующего стиля автомобилей. На выставке были представлены две потенциальные гоночные модели: Lada Vesta Sport Concept и Lada XRay Sport Concept.
Оба концепта заслуживают внимания и восхищения. После представления новых прототипов в спортивном стиле у представителей этого сегмента значительно расширился выбор отечественных автомобилей. На данный момент развитие спортивных и гоночных машин в ВАЗ находится на начальной стадии. Тем не менее, разработчики продемонстрировали, что возможные варианты развития этого направления получились довольно интересными. Важно отметить, что в производстве автомобилей Лада, включая спортивные модели, сохраняется уникальный стиль и индивидуальность.
Спортивная версия XRay значительно отличается от кузовов, заимствованных у Рено, которые использовались в предыдущих моделях Лады. Примечательно, что не всегда удается добиться такого заметного преображения внешнего вида при модернизации обычных моделей. Хотя кузов и бамперы Лады были доработаны, они не претерпели кардинальных изменений.
Эксперты автомобильной отрасли положительно оценивают презентацию Lada XRay Sport Concept, подчеркивая её смелый дизайн и инновационные решения. Они отмечают, что концепт сочетает в себе элементы спортивного стиля и практичности, что делает его привлекательным для молодежной аудитории. Внешний вид автомобиля, с агрессивными линиями и выразительной решеткой радиатора, вызывает интерес и выделяет модель на фоне конкурентов.
Кроме того, специалисты акцентируют внимание на высоких технологиях, внедренных в концепт, таких как мультимедийная система и системы безопасности. Это подчеркивает стремление производителя к современным стандартам и потребительским ожиданиям. В целом, Lada XRay Sport Concept воспринимается как шаг вперед для бренда, который может укрепить его позиции на рынке и привлечь новых клиентов.

Профессиональный гонщик похвалил XRay
Концептом Икс Рей разработчики дали понять, что данная модель претендует даже на участие в гонках. В связи с этим мероприятие в Москве посетил чемпион страны по круговым заездам в лиге «Touring Light» Дмитрий Брагин. Гонщик детально изучил новинку снаружи и внутри, сел за руль, после чего поделился своими положительными впечатлениями о новой Ладе.
Он отметил, что ему по душе агрессивный стиль Икс Рей. Также подчеркнул, что обзорность с места водителя, которая очень важна при езде по треку, превосходная. Модифицированное исполнение салона тоже понравилось профессиональному водителю. По поводу панели приборов Брагин ответил, что дизайн сбалансирован и ему все нравится.
А вот окрас Икс Рея, в котором он был презентован в Москве, Дмитрий хотел бы изменить. Неудивительно, ведь цвет концепта на выставке был бледно-бирюзовым. А большинство гонщиков, как известно, предпочитают яркие цвета. Но это не столь важно, ведь изменить цвет машины при производстве не составляет проблемы.
Главное, что опытный именитый гонщик по достоинству оценил внешний вид и удобство автомобиля.
| Аспект | Описание | Значение для Lada XRay Sport Concept |
|---|---|---|
| Целевая аудитория | Молодые, активные люди, ценящие динамику, стиль и доступность. | Подчеркивает спортивный характер и современный дизайн, ориентированный на привлечение новой аудитории к бренду Lada. |
| Ключевые особенности дизайна | Агрессивный обвес, увеличенные колесные диски, спортивные элементы интерьера (сиденья, руль), яркие акценты. | Создает образ динамичного и эмоционального автомобиля, отличающегося от стандартной версии XRay. |
| Технические характеристики (предполагаемые) | Усиленная подвеска, более мощный двигатель (возможно, турбированный), улучшенная тормозная система, спортивные настройки трансмиссии. | Обеспечивает соответствие внешнему виду и ожиданиям от «спортивной» версии, предлагая улучшенную динамику и управляемость. |
| Позиционирование на рынке | Доступный спортивный кроссовер, предлагающий уникальное сочетание практичности и драйва. | Занимает нишу между обычными кроссоверами и более дорогими «горячими» хэтчбеками, предлагая привлекательную альтернативу. |
| Инновации и технологии | Возможное использование новых материалов для снижения веса, улучшенная мультимедийная система, современные системы безопасности. | Демонстрирует стремление Lada к развитию и внедрению современных решений, повышая конкурентоспособность. |
| Маркетинговая стратегия | Акцент на молодежную аудиторию, использование социальных сетей, участие в автоспортивных мероприятиях, коллаборации. | Направлена на создание яркого образа и привлечение внимания к новому продукту, формирование лояльности у молодой аудитории. |
| Потенциальное влияние на имидж бренда Lada | Укрепление имиджа современного, динамичного и технологичного производителя, способного создавать привлекательные автомобили. | Помогает отойти от стереотипов о Lada как о производителе исключительно бюджетных и консервативных автомобилей. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о презентации Lada XRay Sport Concept:
-
Дизайн и концепция: Lada XRay Sport Concept был представлен как спортивная версия популярной модели XRay, и его дизайн был вдохновлён современными тенденциями в автомобильной индустрии. Автомобиль получил агрессивные линии, расширенные колесные арки и уникальные элементы стайлинга, что подчеркивало его спортивный характер.
-
Технологические инновации: На презентации акцентировалось внимание на современных технологиях, используемых в XRay Sport Concept. Автомобиль был оснащён передовыми системами безопасности и мультимедиа, что делало его не только стильным, но и высокотехнологичным.
-
Спортивные характеристики: Lada XRay Sport Concept был представлен с акцентом на улучшенные динамические характеристики. Ожидалось, что модель будет оснащена более мощным двигателем и спортивной подвеской, что обеспечивало бы ей отличную управляемость и динамику, что особенно привлекало внимание автолюбителей и поклонников марки.

Экстерьер нового Икс Рея
Трансформация стандартных городских автомобилей в спорткары осуществляется благодаря следующим изменениям:
- повышению мощности двигателя;
- доработке подвески;
- улучшению аэродинамических характеристик кузова;
- изменению внешнего вида.
Учитывая, что на выставке не были представлены все технические параметры Икс Рея, его преобразование в автомобиль класса «спорт» можно оценить лишь по двум последним аспектам из четырех: улучшению аэродинамики и изменениям в дизайне. Однако, глядя на концепт, можно с уверенностью утверждать, что подвеска занижена и, вероятно, адаптирована для спортивного стиля вождения. Способность автомобиля эффективно противостоять воздушным потокам, что позволяет выигрывать драгоценные доли секунды в гонках, у Лады реализована на высоком уровне. Это достигнуто благодаря полной переработке нижней части кузова со всех сторон.
| Внешний вид | Особенности |
| Концепт Лада выделяется заниженным передним бампером, который оснащён спойлером. | Благодаря этому решению передняя часть Икс Рея стала не только более аэродинамичной, но и приобрела более агрессивный вид. Буква Х, образуемая решеткой радиатора и воздухозаборником, теперь ярко выделяется передним бампером, подчеркивая как в прямом, так и в переносном смысле. |
| Обвес, начинающийся от переднего бампера, визуально увеличивает колесные арки и плавно переходит на боковые части автомобиля. По бокам Лада оснащена заниженными юбками. | Это сделано для поддержания низкого клиренса по всему периметру автомобиля. |
| Задний бампер подчеркивает концепцию гоночного стиля X Ray. | Он включает интеграцию диффузоров, а раздвоенная выхлопная труба визуально добавляет мощи, хотя прирост мощности, конечно, произошёл и в двигателе. |
| Агрессивный и динамичный стиль дисков завершает гоночный образ Лады. | На концепте представлены колесные диски диаметром восемнадцать дюймов. Это больше, чем у городской версии, что положительно скажется на проходимости спорткара. |
Общее впечатление от внешнего вида концепта: формы Икс-Рей стали ещё более выразительными и X-образными. Благодаря увеличенным колесам и заниженному кузову, а в будущем, возможно, и реву мотора, этот автомобиль будет внушать страх соперникам как на трассе, так и в городе.
Прогноз технических параметров авто Лада
Обычно рассуждать о ходовой, трансмиссии, тормозной системе не так уж просто, увидев лишь презентационную версию автомобиля. Можно предполагать о возможной «начинке», но даже если заглянуть под капот концепта, не факт, что увиденные детали в таком виде сойдут с конвейера при массовом производстве.
Однако полностью непредсказуемые и неизвестные концепты — не наш случай. Ведь это всего лишь модификация уже существующей модели Икс Рей. Изменения, конечно, настигнут и мотор, и подвеску, но предположить, за счет чего из под капота будет слышен спортивный рев, можно. Скорее всего, форсирование двигателя Лады будет заключаться в придании серийному двигателю Икс-Рей объемом 1,8 литра прироста мощности на 25-30 лошадиных сил.
Комбинации трансмиссии могут быть разные, в салоне концепта наблюдался рычаг КПП с пятью ступенями, то есть вариант с механической коробкой передач. Конструкция коробки может быть немного изменена под версию «спорт». Это все, что можно на данном этапе сказать о параметрах нового спортивного концепта .
Точная дата запуска серийной версии в производство пока не названа.

Отзывы первых тест-драйвов Lada XRay Sport Concept
С момента презентации Lada XRay Sport Concept в автосалонах, автомобиль привлек внимание как экспертов, так и простых автолюбителей. Первые тест-драйвы, проведенные как журналистами, так и обычными водителями, позволили собрать множество отзывов, которые подчеркивают как сильные стороны, так и возможные недостатки данной модели.
Одним из основных аспектов, который отмечают участники тест-драйвов, является динамика автомобиля. Lada XRay Sport Concept оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличительную производительность. Водители отмечают, что разгон до 100 км/ч происходит быстро и уверенно, что делает автомобиль подходящим для городских условий и загородных поездок. Кроме того, отзывчивость на педаль акселератора и плавность переключения передач вызывают положительные эмоции у тестировавших.
Однако, несмотря на положительные отзывы о динамике, некоторые водители выражают сомнения по поводу подвески. На неровных участках дороги и при резких маневрах ощущается недостаточная жесткость, что может негативно сказаться на управляемости. Тем не менее, многие отмечают, что для городских условий подвеска вполне приемлема и обеспечивает комфортную езду.
Что касается дизайна, Lada XRay Sport Concept также получает множество положительных отзывов. Автомобиль выделяется агрессивным и современным внешним видом, который привлекает внимание. Участники тест-драйва отмечают, что стильные линии кузова и спортивные элементы, такие как аэродинамические обвесы и уникальные колесные диски, делают автомобиль привлекательным для молодежной аудитории.
Интерьер автомобиля также не остался без внимания. Водители отмечают, что салон выполнен с использованием качественных материалов, а эргономика расположения органов управления на высоком уровне. Многофункциональная панель и современная мультимедийная система делают поездки более комфортными и удобными. Однако некоторые пользователи указывают на недостаток пространства на задних сиденьях, что может стать проблемой для пассажиров в длительных поездках.
В целом, отзывы первых тест-драйвов Lada XRay Sport Concept подчеркивают, что автомобиль имеет потенциал стать успешным на рынке. Его сочетание динамики, современного дизайна и комфорта привлекает внимание, хотя есть и аспекты, требующие доработки. Важно отметить, что это концепт, и многие из замечаний могут быть учтены в серийной версии, что позволит улучшить общее впечатление от автомобиля.
Вопрос-ответ
Почему LADA XRAY сняли с производства?
В феврале 2022 года сборка LADA XRAY в Тольятти была остановлена из-за перебоев в поставках запчастей. В июле 2022 года стало известно, что «АвтоВАЗ» возобновлять производство XRAY не планирует.
Сколько стоит LADA XRAY на сегодняшний день?
От 899 930 руб.
Как обновить карту на LADA XRAY?
Вставляем USB-накопитель в магнитолу и выбираем: «Навигация», «Опции», «Мои Обновления», «Опции», «Обновление» на второй странице.
Советы
СОВЕТ №1
Изучите технические характеристики Lada XRay Sport Concept, чтобы лучше понять, какие инновации и улучшения были внедрены в эту модель. Это поможет вам оценить её преимущества и отличия от предыдущих версий.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на дизайн и эргономику интерьера. Lada XRay Sport Concept предлагает современные решения, которые могут быть интересны как водителям, так и пассажирам. Попробуйте представить, как эти элементы могут улучшить ваш опыт вождения.
СОВЕТ №3
Следите за отзывами экспертов и автолюбителей после презентации. Это даст вам представление о том, как новая модель воспринимается на рынке и какие мнения о ней складываются у профессионалов.
СОВЕТ №4
Если у вас есть возможность, посетите тест-драйв Lada XRay Sport Concept. Это отличный способ получить личное впечатление от автомобиля и оценить его динамику, комфорт и управляемость на практике.
