В статье рассмотрим технические характеристики автомобиля ВАЗ 21099, одного из самых популярных представителей советского автопрома. Проанализируем ключевые особенности модели: двигатель, трансмиссию, подвеску, экстерьер и возможности тюнинга. Эта информация будет полезна потенциальным покупателям и владельцам, желающим улучшить характеристики своего автомобиля.
Обзор кузова авто
99-я модель выпускалась в кузове седан, что позволило устранить одну из проблем, присущих ВАЗ 2109 — загрязнение заднего стекла. В целом, автомобиль отличается аскетичным дизайном, что было характерно для всех отечественных машин того времени. Однако именно седановая форма кузова позволила конструкторам увеличить допустимую нагрузку на автомобиль в целом. И возникает вопрос: сколько же весит этот автомобиль на сегодняшний день? Масса осталась практически такой же, как у предшественника — 950 кг.
Габариты также остались без изменений, за исключением длины, которая увеличилась на 200 мм благодаря удлинению заднего свеса. Дизайн кузова оставался практически неизменным на протяжении всех 15 лет производства, а технические характеристики ВАЗ 21099 с инжектором также остались прежними. Это объясняет его популярность среди автолюбителей, увлекающихся тюнингом. Как и у всех предыдущих моделей этого семейства, в салоне автомобиля изначально была установлена так называемая низкая панель.
Комбинация приборов на ранних версиях 99-х имела более скромное оснащение. В дальнейшем автомобиль был укомплектован панелью, размеры которой не только сделали ее более вместительной, но и позволили установить динамики акустической системы. Однако это привело к увеличению скрипа в салоне, что отмечают многие владельцы.
Клиренс автомобиля составляет 15 см, что вполне достаточно для комфортной езды по российским дорогам. Конечно, это меньше, чем у кроссоверов и внедорожников, но и вес 99-й модели значительно ниже. Дорожный просвет можно немного увеличить, установив диски большего диаметра, но не стоит злоупотреблять этим, так как это может ухудшить управляемость.
ВАЗ 21099 обладает вместительным багажником, а размеры кузова позволяют перевозить довольно тяжелые грузы. Однако, чтобы разместить все в багажном отделении, сначала придется поднять их на значительную высоту.
Эксперты отмечают, что ВАЗ 21099, выпускавшийся с конца 1980-х до начала 2000-х годов, стал одним из самых популярных автомобилей в России. Его технические характеристики включают 1.5-литровый бензиновый двигатель, который обеспечивает мощность около 75-80 л.с. Это позволяет автомобилю развивать скорость до 150 км/ч, что для своего времени было достаточно приемлемым показателем.
Кроме того, модель отличается простотой конструкции и доступностью запчастей, что делает её привлекательной для владельцев, предпочитающих самостоятельный ремонт. Подвеска автомобиля, хоть и не самая современная, обеспечивает приемлемый уровень комфорта на российских дорогах. Эксперты также подчеркивают, что ВАЗ 21099 обладает хорошей экономичностью, расходуя около 8-10 литров топлива на 100 км в смешанном цикле. В целом, данная модель остается символом советского автопрома и продолжает пользоваться спросом на вторичном рынке.

Типы двигателей
Первые ВАЗ 21099 оснащались карбюраторным двигателем объемом в 1,3 л. Однако масса недостатков, основная среди которых — сгибающиеся клапаны при обрыве ремня ГРМ, привели к замене этого агрегата на 1,5-литровый. С ним у ВАЗ 21099 карбюратор технические параметры заметно улучшились, а неисправности стали возникать реже. Силовой агрегат позволял разогнаться автомобилю до 100 км за 13,5 с с одним пассажиром и за 15 с, если вес его был близок к максимальному.
Мощность автомобиля составляет 70 л. с. Расход топлива — около 6 л. Двигатель однорядный, цилиндры объединены в общий блок, что позволяет увеличить жесткость и уменьшить габариты и вес. При обрыве ремня клапаны на нем не гнет. В 1997 году был выпущен первый автомобиль, двигатель которого имел распределенный впрыск. Этот силовой агрегат получился настолько удачным, что и сейчас лежит в основе всех двигателей волжского завода.
Как изменились у ВАЗ 21099 инжектор технические параметры после модернизации мотора, рассмотрим ниже. Двигатель имеет объем 1500 куб.см и 8-клапанную конструкцию. Конечно, во всем мире это давно уже не было чем-то передовым, но не стоит забывать, что в России это был первый опыт с впрысковым двигателем. Конструкторы завода сумели создать агрегат, который удалось поставить на автомобиль без дополнительной переделки кузова ВАЗ.
При этом у ВАЗ инжектор технические характеристики практически не изменились, вес машины и дорожный просвет остались прежними. Стоит заметить, что на некоторых моделях клиренс все-таки стал чуть меньше из-за применения нейтрализатора. В машине 21099 инжектор технические характеристики мощности увеличились. Теперь она составляет 81 л. с. При этом удалось добиться экономии топлива — порядка 10-15 процентов.
По отзывам владельцев, впрыск значительно облегчает запуск двигателя в холодное время. При этом, по их мнению, машина потеряла в ремонтопригодности. В инжекторных двигателях смесь паров бензина и воздуха подается в цилиндры принудительно. Управляет этим процессом специальное устройство — электронный блок управления. Конструкторы завода не стали придумывать его, а взяли готовый. Изначально использовался блок от компании GM.
Однако в 1999 году предпочтение было отдано ЭБУ фирмы Bosch. Кроме того, на автомобиле применялось отечественное устройство «Январь». Все ЭБУ обеспечивают на ВАЗ 21099 инжектор технические параметры примерно одинакового уровня и используются они не только на автомобилях семейства «Самара». Если установлен инжектор, технические характеристики двигателя автомобиля максимально приближены к европейским нормам экологической безопасности.
| Характеристика | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Тип кузова | Седан | — |
| Количество дверей | 4 | шт. |
| Количество мест | 5 | шт. |
| Длина | 4260 | мм |
| Ширина | 1650 | мм |
| Высота | 1402 | мм |
| Колесная база | 2460 | мм |
| Дорожный просвет | 160 | мм |
| Объем багажника | 400 | л |
| Снаряженная масса | 945-980 | кг |
| Полная масса | 1370-1410 | кг |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый | — |
| Объем двигателя | 1.3 / 1.5 / 1.6 | л |
| Мощность двигателя | 64-78 / 70-78 / 80-82 | л.с. |
| Крутящий момент | 95-108 / 106-116 / 120-125 | Нм |
| Максимальная скорость | 148-160 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 13-16 | с |
| Расход топлива (городской цикл) | 8.5-10.5 | л/100 км |
| Расход топлива (загородный цикл) | 6.0-7.5 | л/100 км |
| Объем топливного бака | 43 | л |
| Тип привода | Передний | — |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | — |
| Передняя подвеска | Независимая, типа МакФерсон | — |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | — |
| Передние тормоза | Дисковые | — |
| Задние тормоза | Барабанные | — |
| Размер шин | 165/70 R13, 175/70 R13 | — |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о технических характеристиках автомобиля ВАЗ 21099:
-
Двигатель и мощность: ВАЗ 21099 был оснащен различными вариантами бензиновых двигателей, включая 1.5-литровый двигатель, который развивал мощность около 75-80 л.с. Это позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч примерно за 12-13 секунд, что было довольно неплохо для своего времени.
-
Передний привод: ВАЗ 21099 стал одним из первых автомобилей в линейке ВАЗ с передним приводом, что обеспечивало лучшую управляемость и устойчивость на дороге по сравнению с заднеприводными моделями. Это также способствовало увеличению внутреннего пространства и улучшению комфорта для пассажиров.
-
Экономия топлива: Благодаря относительно небольшому объему двигателя и простоте конструкции, ВАЗ 21099 отличался хорошей топливной экономичностью. В зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации, расход топлива составлял около 7-9 литров на 100 км, что делало его доступным вариантом для многих водителей в СССР и постсоветских странах.

Основные неисправности
В отличие от своих предшественников, ВАЗ 21099 отличается лишь формой кузова, но унаследовал от них типичные неисправности. Тем не менее, у этой модели есть и свои уникальные проблемы. Одной из самых распространенных неисправностей является нестабильная работа на холостом ходу.
Иногда обороты начинают колебаться, и выявить причину этих изменений бывает крайне сложно. Одним из возможных виновников может оказаться датчик положения дроссельной заслонки. Это обычный потенциометр, который со временем может терять контакт из-за постоянной эксплуатации. Решить эту проблему можно, заменив датчик.
Неисправный модуль зажигания — еще одна распространенная проблема среди владельцев. В таких случаях автомобиль может работать неустойчиво на низких оборотах, что проявляется в виде рывков. Обычно это указывает на отсутствие контакта внутри модуля между катушкой и коммутатором.
Иногда машина может не заводиться, и причиной этого может быть датчик холостого хода. Проверить его работоспособность довольно просто: при запуске двигателя нужно нажать на педаль газа. Если двигатель запускается, значит, проблема в датчике. Также неравномерная работа на холостом ходу может быть вызвана ДМРВ, но не стоит спешить с покупкой нового устройства.
Важно отметить, что из-за конструктивных особенностей датчик должен иметь хороший контакт с корпусом. Поэтому стоит проверить наличие массы на нем. Общей проблемой для двигателей, соответствующих стандарту Евро 2, является прогорание прокладки выпускного коллектора, что может привести к загоранию индикатора «Check-Engine» на панели приборов.
Тюнинг модели 21099
Как уже отмечалось, ВАЗ 21099 имеет простой кузов. Это явилось причиной того, что многие автолюбители самостоятельно начали доводить его до соответствующего уровня. В продаже до сих пор имеются некоторые комплекты для тюнинга. Ему подвергались в основном передние и задние фонари, ручки на дверях и бамперы. При этом тактико-технические характеристики модели оставались прежними.
Однако владельцы не покладая рук занимаются модернизацией двигателя. Самой распространенной доводкой является чип-тюнинг. В этом случае изменяется прошивка ЭБУ. Туда устанавливаются настройки для более агрессивного стиля вождения. В результате присущие заводской модели ВАЗ 21099 инжектор технические параметры коренным образом изменяются.
Тюнингу подвергается и подвеска авто. Автолюбители ставят на 99-ю спортивные стойки с коротким ходом и специальными пружинами. Клиренс авто становится очень маленьким. Однако в связи с тем, что вес его не изменяется, такая посадка позволяет более уверенно входить в повороты на большой скорости.
Итак, мы рассмотрели у ВАЗ 21099 карбюратор и инжектор технические характеристики. Исходя из этого можно сделать вывод, что этот автомобиль до сих пор является одной из востребованных машин на российском авторынке.

История модели и её эволюция
Автомобиль ВАЗ 21099, также известный как «девяносто девятая», был представлен в 1987 году и стал одной из самых популярных моделей советского автопрома. Эта модель была разработана на базе ВАЗ 2109, но отличалась от неё более современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками. ВАЗ 21099 стал первым автомобилем в линейке ВАЗ, который получил кузов типа седан с более просторным багажником и улучшенной аэродинамикой.
С момента своего появления ВАЗ 21099 претерпел несколько изменений и обновлений. Первоначально автомобиль оснащался 1,3-литровым двигателем, который обеспечивал мощность около 70 л.с. Однако в дальнейшем модель была модернизирована, и в 1990-х годах на рынок вышла версия с 1,5-литровым двигателем, мощностью 75 л.с. Это улучшение позволило автомобилю стать более динамичным и конкурентоспособным на рынке.
В 1995 году ВАЗ 21099 получил обновленный дизайн, который включал в себя новые бамперы, фары и решетку радиатора. Эти изменения сделали автомобиль более современным и привлекательным для покупателей. Также в это время была улучшена отделка интерьера, что повысило уровень комфорта для водителя и пассажиров.
ВАЗ 21099 продолжал производиться до 2004 года, и за это время было выпущено более 1,5 миллиона экземпляров. Модель пользовалась большой популярностью не только в России, но и за её пределами, включая страны СНГ и Восточной Европы. Автомобиль стал символом эпохи и оставил заметный след в истории отечественного автопрома.
С течением времени ВАЗ 21099 стал объектом для тюнинга и модификаций, что способствовало его популярности среди автолюбителей. Многие владельцы улучшали технические характеристики, устанавливая более мощные двигатели и спортивные подвески, что позволяло автомобилю демонстрировать отличные динамические качества.
Таким образом, ВАЗ 21099 стал не просто автомобилем, а настоящей иконой своего времени, которая продолжает вызывать интерес у автолюбителей и сегодня. Его история и эволюция отражают изменения в потребительских предпочтениях и технологическом прогрессе в автомобильной промышленности.
Вопрос-ответ
Какие основные технические характеристики двигателя ВАЗ 21099?
Двигатель ВАЗ 21099 обычно оснащен 1.5-литровым бензиновым двигателем, который развивает мощность около 75-80 л.с. при 5,600 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет примерно 110 Нм при 3,000 об/мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Каковы размеры и вес автомобиля ВАЗ 21099?
ВАЗ 21099 имеет длину около 4,200 мм, ширину 1,680 мм и высоту 1,410 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет примерно 1,050 кг, что делает его достаточно легким и маневренным для городских условий.
Какой расход топлива у ВАЗ 21099?
Средний расход топлива ВАЗ 21099 составляет около 8-10 литров на 100 км в смешанном цикле. В городских условиях этот показатель может увеличиваться до 11-12 литров, в то время как на трассе расход может снизиться до 6-7 литров на 100 км.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой автомобиля ВАЗ 21099 обязательно ознакомьтесь с его техническими характеристиками, такими как мощность двигателя, расход топлива и тип трансмиссии. Это поможет вам понять, подходит ли данный автомобиль для ваших нужд и стиля вождения.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на состояние кузова и подвески. ВАЗ 21099 может иметь проблемы с коррозией, особенно в регионах с суровыми зимами. Проверьте наличие ржавчины и повреждений, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
СОВЕТ №3
Не забывайте о регулярном обслуживании автомобиля. Заменяйте масла, фильтры и проверяйте тормоза согласно рекомендациям производителя. Это поможет продлить срок службы вашего ВАЗ 21099 и обеспечит безопасность на дороге.
СОВЕТ №4
Если вы планируете модификации или тюнинг, изучите доступные запчасти и аксессуары для ВАЗ 21099. Это позволит вам улучшить характеристики автомобиля и сделать его более комфортным и привлекательным.
