Решетка радиатора на Приоре обеспечивает охлаждение двигателя и формирует внешний вид автомобиля. Замена или тюнинг этой детали может изменить стиль, придавая автомобилю современный и индивидуальный облик. В статье рассмотрим последовательность действий при замене решетки радиатора, необходимые инструменты и советы по тюнингу, что поможет выполнить работу качественно.
Последовательные шаги при замене
Для выполнения работ понадобятся отвертка и шило. Автомеханики выделяют два способа снятия решетки.
- С бампером.
- Без снятия бампера.
На первом этапе необходимо отключить провода массы от аккумулятора. Затем следует снять защитный брызговик мотора. Для этого нужно открутить три болта, которые крепят бампер к защитным кожухам в нижней части. Далее выполняются следующие действия:
- открутка винтов, которые фиксируют бампер к передней части кузова;
- снятие двух винтов, удерживающих левый и правый кожухи фар;
- открутка по два винта с каждой стороны арок, которые соединяют бампер с передними крыльями.
Завершение снятия решетки происходит после демонтажа бампера. Если решетку Приора SE планируется снимать по второму методу, то необходимо нажать на фиксирующую шайбу, находящуюся рядом с бампером. Затем снимаются шайбы, которые удерживают решетку. В противном случае капот поднимается и фиксируется с помощью упора. После этого демонтируются винты, которые крепят комбинированные фонари к передней панели. Фонари снимаются, и от них отсоединяется электропроводка. С помощью отвертки фиксирующие шайбы поворачиваются на 1/4 оборота. Затем старая решетка радиатора наклоняется вперед, поднимается вверх и снимается.
Замена и тюнинг решетки на Приора SE требуют внимательности, так как этот элемент обеспечивает оптимальный приток воздуха к радиатору. Процесс не займет много времени, если устанавливать оригинальную решетку радиатора. Для ее крепления понадобятся специальные детали. Рекомендуется заранее определить место на бампере для установки данного элемента. В этом случае используется герметик.
Эксперты в области автомобильного тюнинга отмечают, что замена решетки радиатора на Приоре может существенно изменить внешний вид автомобиля и подчеркнуть его индивидуальность. Многие владельцы стремятся обновить дизайн своего автомобиля, и решетка радиатора — один из доступных способов сделать это. Однако специалисты предупреждают, что при выборе новой решетки важно учитывать не только эстетические, но и функциональные аспекты. Неправильно подобранная решетка может ухудшить вентиляцию радиатора, что приведет к перегреву двигателя. Кроме того, стоит обратить внимание на качество материалов, из которых изготовлена новая решетка, чтобы избежать быстрого износа. В конечном итоге, замена решетки радиатора может стать удачным решением, если она выполнена с учетом всех рекомендаций и особенностей автомобиля.
Основные причины смены решетки
Тюнинг и снятие решетки необходимы для придания автомобилю оригинального внешнего вида. Автовладельцы должны знать, как поменять деталь в случае появления на ней трещин. Необходимо отметить, что данная конструкция обладает:
- устойчивостью к большим температурным перепадам;
- индивидуальностью;
- низкой ценой.
Тюнинг Приора se предусматривает установку «агрессивной» решетки. Эта модель придаст транспортному средству спортивный вид, увеличивая охлаждение радиатора. Некоторые владельцы Лады предпочитают проводить тюнинг заводской модели. Для этого можно использовать хромированные полосы и молдинги. Они легко приклеиваются на ребра.
Из инструментов потребуются:
- ножовка;
- ножницы;
- двусторонний скотч;
- эпоксидка.
Читайте также:
Решетка радиатора от Приора se легко тюнингуется своими руками. Для этого нужно будет выпилить значок ВАЗ с помощью ножовки. Затем понадобится 2 молдинга, которые предварительно прикладываются на плоскости, отмечаются и вырезаются по размеру. Данный элемент прикрепляется к решетке скотчем. Молдинги заранее нужно обмотать малярным скотчем. Это предотвратит повреждение основного элемента.
Следующий шаг — разведение в емкости эпоксидного клея. Им обмазываются молдинги и решетка радиатора. Затем прикладываются полоски, придавливаются и некоторое время удерживаются. После высыхания клея подравниваются края. Для этого используется напильник.
| Критерий | Замена решетки радиатора | Оставление штатной решетки |
|---|---|---|
| Внешний вид | Обновление, индивидуализация, улучшение эстетики | Сохранение заводского вида, возможно, устаревший дизайн |
| Охлаждение двигателя | Потенциальное улучшение при выборе решетки с лучшей продуваемостью (меньше ламелей, больше отверстий) | Штатная продуваемость, достаточная для большинства условий |
| Защита радиатора | Зависит от конструкции новой решетки: некоторые могут быть менее прочными или иметь более крупные отверстия для попадания камней | Штатная защита, проверенная временем |
| Стоимость | Дополнительные расходы на покупку новой решетки и, возможно, на установку | Отсутствие дополнительных расходов |
| Сложность установки | От простой замены до необходимости доработок (зависит от выбранной решетки) | Отсутствие необходимости установки |
| Доступность запчастей | Широкий выбор aftermarket-решеток, но качество может варьироваться | Легко найти оригинальные запчасти в случае повреждения |
| Влияние на аэродинамику | Незначительное, но возможное изменение при радикальной смене формы | Штатная аэродинамика |
| Уникальность | Возможность выделить автомобиль из потока | Стандартный внешний вид |
| Практичность | Может быть менее практичной в плане защиты от грязи и насекомых (если отверстия крупнее) | Практичность, проверенная заводом-изготовителем |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о замене решетки радиатора на Ладе Приоре:
-
Эстетика и индивидуальность: Замена решетки радиатора может значительно изменить внешний вид автомобиля. Многие владельцы Приоры выбирают нестандартные решетки, чтобы подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля и сделать его более привлекательным.
-
Аэродинамика: Некоторые решетки радиатора могут улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Это может привести к небольшому снижению расхода топлива и улучшению управляемости, особенно на высоких скоростях.
-
Охлаждение двигателя: Решетка радиатора играет важную роль в охлаждении двигателя. При замене решетки стоит учитывать, что некоторые модели могут обеспечивать лучший поток воздуха к радиатору, что может положительно сказаться на температурном режиме двигателя, особенно в условиях интенсивной эксплуатации.
Изготовление детали своими руками
Решетка радиатора для модели Приора SE может быть изготовлена самостоятельно без особых трудностей. Для этого вам понадобятся следующие материалы:
- Шпаклевка;
- Стекловолокно;
- Сетка;
- Краска.
Первым шагом является демонтаж старой решетки. С помощью лобзика аккуратно вырезается центральная часть детали. Для тюнинга в местах крепления необходимо просверлить отверстия. Далее потребуется гибкий материал, такой как пластик или картон, который будет обводить внутренний контур будущей решетки. Рекомендуется отметить, на сколько сантиметров деталь будет заходить внутрь. Исходя из этих размеров, картон или пластик следует обрезать.
После этого решетка тщательно очищается с помощью наждачной бумаги и обезжиривается. Для этого используется растворитель, который наносится на участки, где будет контакт с эпоксидной смолой. В противном случае соединение может оказаться ненадежным. Чтобы добиться прочного соединения и необходимой толщины, этот процесс следует повторить. По мере высыхания каждого слоя картон или пластик аккуратно отделяются от изделия, чтобы проверить, насколько плотно приклеен материал. Следующий этап — выравнивание поверхности с использованием шпаклевки.
Важно следить за тем, чтобы при шлифовке решетка радиатора не имела вмятин и царапин. Главная задача — сохранить изделие в целостности и без повреждений. После этого решетка покрывается краской и грунтуется. Тюнинг завершен, и решетка радиатора устанавливается на место. Для этого ее нужно будет согнуть в нескольких местах.
Выбор материала для новой решетки
При выборе новой решетки радиатора для автомобиля Лада Приора важно учитывать несколько факторов, включая материал, из которого она изготовлена. На рынке доступны различные варианты, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.
-
Читайте также:
Одним из самых распространенных материалов для решеток радиатора является пластик. Пластиковые решетки легкие, доступные по цене и могут быть выполнены в различных цветах и формах. Однако они менее устойчивы к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению, что может привести к их выцветанию и трещинам со временем.
Металлические решетки, такие как алюминий или сталь, предлагают большую прочность и долговечность. Они способны выдерживать более серьезные механические нагрузки и менее подвержены повреждениям. Однако металлические решетки могут быть тяжелее пластиковых и, как правило, стоят дороже. Также стоит учитывать, что металл может подвергаться коррозии, если не обработан специальными защитными покрытиями.
Некоторые производители предлагают решетки из композитных материалов, которые сочетают в себе преимущества как пластика, так и металла. Эти решетки могут быть легкими и прочными, а также устойчивыми к воздействию внешней среды. Однако такие решения могут быть более дорогими и менее распространенными на рынке.
При выборе материала также важно учитывать климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. В регионах с суровыми зимами и частыми осадками лучше отдавать предпочтение более устойчивым к коррозии и механическим повреждениям материалам. В то время как в более мягком климате можно рассмотреть и пластиковые варианты.
Не менее важным аспектом является эстетика. Решетка радиатора — это не только функциональный элемент, но и часть дизайна автомобиля. Выбор материала может повлиять на внешний вид автомобиля, поэтому стоит обратить внимание на то, как новая решетка будет сочетаться с остальными элементами кузова.
В заключение, выбор материала для новой решетки радиатора на Приору — это важный шаг, который требует внимательного подхода. Учитывайте все вышеперечисленные факторы, чтобы сделать правильный выбор, который будет соответствовать вашим потребностям и предпочтениям.
Вопрос-ответ
Нужно ли ставить решетку радиатора?
Установка радиаторной сетки важна для правильной работы системы охлаждения двигателя. Мелкие камни на дороге и насекомые могут привести к повреждению радиатора, забиванию или деформации сот. Его корпус будет разрушаться, что в итоге снизит эффективность работы и ресурс.
Какие болячки у Приоры?
У автомобиля Лада Приора часто встречаются проблемы с электроникой, включая неисправности в системе управления двигателем и проблемы с датчиками. Также владельцы жалуются на коррозию кузова, особенно в местах сварки, и на износ подвески, что может проявляться в стуках и люфтах. Кроме того, распространены проблемы с трансмиссией и сцеплением, а также с системой охлаждения, что может привести к перегреву двигателя.
Сколько стоит решётка на Приору?
Доступен к заказу решетка радиатора «КМ-1» Лада Приора ВАЗ 2170 1 600 руб. Доступен к заказу решетка радиатора №1 черная Лада Приора ВАЗ 21704 SE с сеткой 1 500 руб. Доступен к заказу решетка радиатора №7 Соты Лада Приора ВАЗ 21704 SE (хромированная) 1 500 руб.
-
Читайте также:
Можно ли ездить без решетки радиатора?
Ездить со сломанным радиатором охлаждения нельзя: это опасно и может привести к выходу из строя других элементов системы охлаждения, а также двигателя.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как менять решетку радиатора, внимательно изучите доступные варианты. Сравните оригинальные и aftermarket решения, чтобы выбрать наиболее подходящий по качеству и цене.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на стиль и дизайн новой решетки. Она должна гармонировать с общим внешним видом вашего автомобиля, чтобы не нарушить его эстетическое восприятие.
СОВЕТ №3
Проверьте отзывы других владельцев Приоры, которые уже меняли решетку радиатора. Это поможет вам избежать распространенных ошибок и выбрать надежный продукт.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам для установки новой решетки. Неправильный монтаж может привести к повреждениям и дополнительным расходам.
