Устанавливаем фаркоп на Ниву самостоятельно

Установка фаркопа на Ниву — важный шаг для автовладельцев, желающих расширить функциональность автомобиля. Фаркоп позволяет буксировать прицепы и помогает в сложных ситуациях, например, вытаскивании машины из грязи. В этой статье мы рассмотрим процесс установки фаркопа своими руками, предоставим схемы и советы для быстрой и экономичной работы.

Что нужно учитывать при установке устройства?

Установка фаркопа требует учета таких факторов, как вертикальные и горизонтальные нагрузки. Вертикальная нагрузка определяется на основе максимально допустимого давления, которое прицеп оказывает на крюк, принимая во внимание массу груза. Горизонтальная нагрузка рассчитывается исходя из максимальной массы самого прицепа. Эти параметры необходимо учитывать для автомобиля Нива, принимая во внимание тип покрытия, по которому будет двигаться связка, поскольку на неасфальтированных дорогах оба типа нагрузки значительно возрастают, что может вызвать проблемы с торможением или скольжением на трассе.

Ниву 21214 часто используют для поездок на дачу, рыбалку или охоту, и в прицепе может перевозиться всё — от хозяйственного инвентаря до лодок, поэтому крепление должно быть надежным. Современный рынок предлагает разнообразные варианты фаркопов для Нивы 21214 и других моделей, среди которых:

• несъемный, где крюк приваривается к основанию;
• съемный, который крепится на двух и более болтах;
• быстросъемный, где крюк с шаром от фаркопа снимается и хранится отдельно (муфта для фиксации немного выступает);
• быстросъемный с вертикальным креплением — крюк вынимается вниз, крепления не видно;
• автомат с крюком, который отклоняется под днище, несъемный.

Создать фаркоп для Нивы самостоятельно вряд ли получится качественно, поэтому стоит обратить внимание на доступные модели ВАЗ 1207 (А) от компании «Босаль» по цене около 3000 рублей. В комплект входят провода и электрическая розетка. Этот фаркоп можно установить самостоятельно на современные Нивы, а также на автомобили, которые начали эксплуатироваться на российских дорогах еще в 80-х годах прошлого века. Он является съемным механизмом, весит 12,7 кг и допускает вертикальную нагрузку на шар до 75 кг, подходит для прицепов с полной допустимой массой не более 800 кг.

Установка фаркопа на Ниву самостоятельно — задача, которая вызывает интерес у многих автолюбителей. Эксперты отмечают, что этот процесс требует определенных навыков и знаний, но при должной подготовке его можно выполнить без помощи специалистов. Важно заранее ознакомиться с инструкцией к фаркопу и изучить конструкцию автомобиля.

Специалисты рекомендуют использовать качественные инструменты и запчасти, чтобы обеспечить надежность крепления. Также стоит обратить внимание на электрическую часть установки, так как правильное подключение фаркопа к системе автомобиля гарантирует его безопасное использование.

Кроме того, эксперты подчеркивают, что перед началом работ необходимо проверить наличие всех необходимых деталей и инструментов, а также подготовить место для установки. В итоге, при соблюдении всех рекомендаций, установка фаркопа может стать не только полезным, но и увлекательным занятием для владельца Нивы.

Как установить фаркоп на Ниву Трэвел под американский квадрат.

Ставим оборудование на Ниву собственноручно

Перед креплением тяглового устройства Ниву 2121 или другую модель придется освободить от брызговиков, молдингов, бамперов, противотуманок, снять задний усилитель, глушитель. В ряде случаев снимаются и задние колеса, машина вывешивается или ставится над ямой. Из багажника нужно убрать все лишнее, т. к. придется поднять пол и обшивку, чтобы запитать фаркоп.

Для того чтобы установить на Ниву 21214 это прицепное устройство, нужно сначала прикрепить поперечину к тяге посредством двух болтов с гайками и шайбами (М 12 х 40). Потом поставить фаркоп под бампер таким образом, чтобы задний уголок уперся в поперечную балку машины, и прикрепить поперечину тяглового устройства с помощью двух хомутов к держателю бампера.

Далее требуется прижать задний уголок на форкопе снизу к балке (поперечной), рассверлить через него два отверстия диаметром 1,05 см. Со стороны салона нужно уже полученные отверстия сверлить дальше до диаметра 1,8 см с глубиной 0,5 см и в них установить втулки (в комплекте 4 штуки). В области багажника требуется высверлить в держателях от бампера два отверстия 1,25 мм в диаметре. Потом расширить их до 1,8 см и вставить в них втулки.

После этого устанавливается подрозетник и шар, монтируется электросигнализация. При оборудовании последней нужно учитывать, что схема рассчитана на то, что второй и пятый контакты являются свободными.На первый контакт монтируется желтый провод фаркопа (левый поворот), на третий — желто-зеленый (масса), на четвертый — белый (правый поворот), на шестой — красный (стоп-сигнал) и на седьмой — голубой (габарит). Провода, кроме голубого, выпускаются из кабеля на 2 см, и зачищаются на 7 мм, а голубой — зачищается на 13-14 мм и обрезается на конце на 0,5 см. Запитка идет от коннекторов на задних фонарях.

После установки на машину ставятся все снятые детали, шар фаркопа закрывается защитным колпачком. Такое устройство, поставленное на Ниву своими руками, считается не уменьшающим дорожный просвет, в отличие от случаев, когда фаркоп крепится при участии бампера.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о самостоятельной установке фаркопа на Ниву:

1. Универсальность Нивы: Нива — это не только внедорожник, но и универсальный автомобиль, который часто используется для перевозки различных грузов. Установка фаркопа позволяет значительно расширить её функциональность, делая возможным буксировку прицепов, лодок и даже небольших автодомов.

2. Простота установки: Многие владельцы Нивы выбирают самостоятельную установку фаркопа, так как это не требует специальных навыков или оборудования. Существует множество видео и пошаговых инструкций, которые помогают разобраться с процессом, а также специальные комплекты, которые включают все необходимые детали и крепеж.

3. Законодательные нюансы: В некоторых странах установка фаркопа на автомобиль требует соблюдения определенных правил и норм, включая регистрацию изменений в конструкции автомобиля. Это важно учитывать, чтобы избежать проблем с дорожной инспекцией и обеспечить безопасность при буксировке.

Видеоинструкция по установке фаркопа на LADA 4×4

Варианты тяглового устройства на бампере

Если автолюбитель решит установить на модели 2121 или 21213 готовый бампер с интегрированным фаркопом, ему придется заплатить несколько большую сумму. Например, стоимость такого оборудования от компании «РИФ» составляет примерно 30 000 рублей, без учета монтажных работ. Эта цена объясняется тем, что на бампере предусмотрена мощная калитка с усилителями, которые обеспечивают дополнительную жесткость, а также установлен надежный газовый упор.

Для производства бампера и его дополнительных компонентов используется профильная труба размером 6х6 см с толщиной стенок 5 мм. Это позволяет перевозить канистры, увеличенные колеса и буксировать максимально возможные грузы. Бампер с фаркопом устанавливается на стандартные кронштейны кузова и не требует доработки, что позволяет использовать его для буксировки автомобиля с помощью хайджета.

Задний бампер с так называемым квадратом под фаркоп от того же производителя «РИФ» обойдется в два раза дешевле. В этом случае потребуется отдельно приобрести шаровой узел, который, тем не менее, легко устанавливается и снимается (он вставляется и фиксируется поперечным штифтом). При выборе фирменных импортных изделий для Нивы 2121 стоит обратить внимание на наличие цифр на фаркопе, указывающих на допустимую тягловую нагрузку. Это дополнительный признак того, что товар является оригинальным и не подделкой.

Правила эксплуатации

Еще одной причиной, по которой некоторые автовладельцы ставят на Ниву своими руками это устройство, является его дешевизна относительно нового бампера (для бюджетных вариантов). Многие полагают, что лучше при экстремальном вождении разрушить или потерять фаркоп, как элемент с определенным защитными свойствами, чем разрушить бампер или повредить глушитель.

Правила эксплуатации фаркопа достаточно просты:

• Если полная масса прицепа близка к максимально допустимой, то движение на скорости более 90 км/час запрещено.
• Каждую тысячу километров пробега нужно проверять затяжку соединений тяглового устройства.
• После соединения прицепа нужно устанавливать страховочную связь, используя петлю на тягловом устройстве для страховочных цепочек.
• Если шаровой фаркоп не используется, его нужно покрывать защитной смазкой и одевать сверху колпачок.
• Для предотвращения коррозии нужно протирать фаркоп от грязи, соли и влаги, царапины и сколы обрабатывать восстанавливающими покрытиями.

Фаркоп считается достаточно надежным устройством и при правильной эксплуатации может служить около десяти лет.

КАК ПОНЯТЬ ЗАКОННО ЛИ ВЫ УСТАНОВИЛИ ФАРКОП (ТСУ) НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ, И НУЖНО ЛИ ЕГО РЕГИСТРИРОВАТЬ

Советы по выбору фаркопа для Нивы

При выборе фаркопа для Нивы важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить безопасность и надежность при эксплуатации. Во-первых, необходимо обратить внимание на максимальную грузоподъемность фаркопа. Для Нивы рекомендуется выбирать модели, которые могут выдерживать нагрузку не менее 1200-1500 кг, что позволит использовать автомобиль для буксировки различных прицепов и легких грузов.

Во-вторых, стоит учитывать тип фаркопа. Существуют съемные и несъемные модели. Съемные фаркопы удобны тем, что их можно легко демонтировать, когда они не нужны, что позволяет сохранить эстетичный вид автомобиля и избежать повреждений. Несъемные фаркопы, в свою очередь, более прочные и надежные, но могут ухудшить внешний вид автомобиля и затруднить доступ к задней части.

Также важно обратить внимание на материал, из которого изготовлен фаркоп. Наиболее распространены стальные и алюминиевые модели. Стальные фаркопы, как правило, более прочные и долговечные, но могут быть подвержены коррозии, если не обработаны защитным покрытием. Алюминиевые фаркопы легче и не подвержены коррозии, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках.

Не забудьте проверить наличие сертификатов и соответствие фаркопа стандартам безопасности. Это гарантирует, что изделие прошло необходимые испытания и соответствует требованиям по прочности и надежности. Также стоит обратить внимание на отзывы других владельцев Нивы, которые уже установили фаркопы, чтобы узнать о реальном опыте эксплуатации и возможных проблемах.

Наконец, учитывайте совместимость фаркопа с вашим автомобилем. Некоторые модели могут требовать дополнительных адаптеров или модификаций, чтобы правильно установить их на Ниву. Убедитесь, что выбранный фаркоп подходит именно для вашей модели и года выпуска автомобиля.

Вопрос-ответ

Можно ли самому ставить фаркоп?

Да, фаркоп можно установить на машину самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины.

Можно ли на ниву установить фаркоп?

Поскольку такое изменение может повлиять на показатели безопасности ТС, производить их без соответствующего разрешения ГИБДД и регистрации изменений запрещено. Однако в паспорте вашего транспортного средства – Chevrolet Niva – четко указано, что возможность монтажа сертифицированного фаркопа предусмотрена.

Какой штраф за самостоятельную установку фаркопа?

Какой штраф за фаркоп без документов? 5 КоАП РФ положен штраф в размере 500 руб. Ч. 2 этой статьи предусматривает наказание за использование неисправного фаркопа. Размер штрафа также составляет 500 руб.

Нужно ли ехать в ГИБДД после установки фаркопа?

Если после установки фаркопа на легковой автомобиль автовладелец не зарегистрировал его, то, согласно КоАП 12.5.1, нужно будет заплатить штраф — 500 рублей. Впрочем, если успеть заплатить в течение двух недель, то он составит 250 рублей. Таким образом, регистрация фаркопов в ГИБДД требуется в довольно редких случаях.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом установки фаркопа обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя. Это поможет избежать ошибок и обеспечит правильную установку, соответствующую требованиям безопасности.

СОВЕТ №2

Подготовьте все необходимые инструменты и материалы заранее. Вам понадобятся ключи, отвертки, а также крепежные элементы, которые могут быть не включены в комплект с фаркопом. Это сэкономит время и сделает процесс более удобным.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на электрическую часть установки. Убедитесь, что проводка правильно подключена и защищена от влаги. Неправильное подключение может привести к короткому замыканию или другим проблемам с электрикой автомобиля.

СОВЕТ №4

После завершения установки проверьте надежность крепления фаркопа и работоспособность всех систем. Пройдите небольшое расстояние с прицепом, чтобы убедиться, что все функционирует корректно и нет никаких посторонних звуков.