Установка турбины на Шеви Нива значительно увеличивает мощность и улучшает динамические характеристики автомобиля. В статье рассмотрим, что такое турбо кит, его компоненты и процесс установки турбонаддува для максимальной эффективности двигателя. Эти знания помогут повысить производительность и избежать ошибок при монтаже, обеспечивая безопасность и надежность.
Уход за турбиной и двигателем
При покупке подержанного турбонаддува важно тщательно проверить его состояние. Если на корпусе устройства видны следы масла, это может указывать на скорый выход его из строя. Масло, попадая в ячейки катализатора, снижает его пропускную способность, что приводит к выгоранию поверхности ячеек и перегреву турбины, которая начинает прокачивать еще больше масла. В итоге могут выйти из строя как турбина, так и катализатор.
Чтобы избежать износа двигателя, необходимо следить за тем, чтобы величина крутящего момента не превышала предельно допустимые значения, установленные производителем. После установки турбонаддува время разгона до 100 км/ч может сократиться примерно на 6 секунд. Это позволяет использовать только пятую передачу в постоянном режиме и устанавливать колеса большего диаметра.
После остановки двигателя давление в системе смазки падает до нуля, а турбина продолжает вращаться без масляного клина. Нагретый агрегат изменяет свойства масла, превращая его в твердое вещество. Это создает риск заедания ротора в корпусе, что может привести к поломке устройства.
Со временем может произойти и поломка двигателя, поэтому рекомендуется установить турботаймер. Лучше всего доверить установку турбины на Шеви Ниву профессионалам автосервиса, хотя при наличии определенных навыков это можно сделать и самостоятельно.
Эксперты отмечают, что установка турбины на автомобиль Шеви Нива может значительно повысить его динамические характеристики и улучшить экономию топлива. Однако перед началом модификации важно учитывать несколько ключевых аспектов. Во-первых, необходимо выбрать качественную турбину, соответствующую характеристикам двигателя. Во-вторых, потребуется доработка системы впуска и выпуска, а также возможно изменение настроек ЭБУ для оптимизации работы двигателя. Кроме того, стоит обратить внимание на усиление трансмиссии и системы охлаждения, чтобы избежать перегрева и других проблем. Наконец, важно помнить о необходимости регулярного обслуживания и контроля состояния турбонаддува, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу автомобиля.

Что входит в турбо кит?
У турбированных двигателей степень сжатия меньше, чем у атмосферных. Поэтому необходимо поставить другие поршни. Эти переделки не требуются, если используется не очень производительная турбина на Ниву.
Хороших результатов можно добиться, смонтировав турбокомпрессор Garrett 1752-5005s. В данном случае не придется переделывать поршневой двигатель, избыточное давление составит 0,5 бара. На выходе получается где-то 130 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента. Рассчитана доработка на восьмиклапанный инжекторный двигатель Шевроле Нива. Завершается установка турбонаддува настройкой электронного блока управления.
Турбо кит – это набор всех необходимых для монтажа деталей. Стоимость такого комплекта для Шевроле Нивы составляет порядка 2000 у. е.
При желании можно собрать набор комплектующих самостоятельно. Опираться следует на перечень деталей, которые входят в турбо кит на Шеви Ниву:
- турбокомпрессор Garrett 1752-5005s;
- чугунный коллектор;
- прокладка между коллектором и турбиной;
- фланец выпуска выхлопных газов из турбокомпрессора;
- фланец забора воздуха;
- армированная маслоподача с фитингами;
- фильтр очистки масла;
- маслослив и прокладка для него;
- подача и обратка тосола для охлаждения турбокомпрессора;
- кронштейн крепления турбокомпрессора к блоку цилиндров;
- уплотнительные медные кольца для фитингов;
- заготовка воздушных магистралей;
- клапан сброса избыточного давления;
- интеркулер фронтальный;
- кронштейны крепления интеркулера;
- силиконовые соединители воздушных магистралей;
- силиконовый шланги на клапан сброса;
- топливные форсунки повышенной производительности;
- резиновый шланг на клапан сброса;
- хомуты, гайки, шпильки.
В набор не входят только турбо-поршни. Менять бензонасос не нужно. Коробку переключения передач тоже можно не трогать, но установка спортивного ряда в КПП «оживляет» и стоковый автомобиль.
Комплектующие можно найти самостоятельно. Например, заказать часть из них на сайте производителя турбо кита. Либо же воспользоваться услугами продавцов в специализированных магазинах или на авторынке.
| Аспект | Что нужно знать | Что нужно иметь |
|---|---|---|
| Цель установки | Увеличение мощности двигателя, улучшение динамики разгона, повышение крутящего момента. | Четкое понимание ожидаемого результата и готовность к компромиссам (например, расход топлива). |
| Тип турбины | Турбокомпрессор: использует энергию выхлопных газов. Механический нагнетатель (компрессор): приводится в действие от коленвала двигателя. | Выбор типа зависит от бюджета, желаемого характера работы двигателя и сложности установки. |
| Совместимость с двигателем | Двигатель Шеви Нивы (ВАЗ-2123) изначально не рассчитан на турбонаддув. Требуется серьезная доработка. | Усиление поршневой группы: кованые поршни, усиленные шатуны. Доработка ГБЦ: увеличение пропускной способности, усиленные клапаны. Усиление коленвала. |
| Система подачи топлива | Увеличение объема воздуха требует большего количества топлива. | Форсунки повышенной производительности.Топливный насос большей производительности.Регулятор давления топлива. |
| Система охлаждения | Турбина значительно повышает температуру двигателя и наддувочного воздуха. | Увеличенный радиатор охлаждения.Интеркулер (охладитель наддувочного воздуха).Дополнительный вентилятор. |
| Выпускная система | Требуется оптимизация для эффективного отвода выхлопных газов. | Выпускной коллектор под турбину.Прямоточная выхлопная система большего диаметра. |
| Система управления двигателем (ЭБУ) | Стандартный ЭБУ не сможет корректно управлять турбированным двигателем. | Прошивка ЭБУ под турбонаддув.Возможно, установка программируемого ЭБУ (например, Январь 5.1/7.2 с соответствующей прошивкой). |
| Трансмиссия | Увеличение мощности может привести к быстрому износу стандартной трансмиссии. | Усиленное сцепление.Возможно, усиление КПП или установка более мощной. |
| Тормозная система | Увеличение динамики требует более эффективного торможения. | Усиленные тормоза (большие диски, суппорты). |
| Бюджет | Установка турбины на Шеви Ниву — это дорогостоящий проект. | Значительный финансовый запас. Стоимость может варьироваться от 100 000 до 300 000+ рублей, в зависимости от выбранных компонентов и объема работ. |
| Квалификация мастера | Требуются глубокие знания и опыт в тюнинге двигателей. | Опытный специалист или тюнинг-ателье. Самостоятельная установка без должных знаний чревата серьезными поломками. |
| Надежность и ресурс | Турбированный двигатель, особенно при неправильной настройке, имеет меньший ресурс. | Готовность к более частому обслуживанию и возможному ремонту. |
| Юридические аспекты | Внесение изменений в конструкцию автомобиля требует регистрации. | Оформление изменений в ГИБДД. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о турбинах на автомобиле Шеви Нива:
-
Увеличение мощности и крутящего момента: Установка турбокомпрессора на Шеви Нива может значительно повысить мощность двигателя. Турбина использует отработанные газы для сжатия воздуха, что позволяет увеличить количество кислорода в камере сгорания и, соответственно, улучшить характеристики двигателя без необходимости увеличивать его объем.
-
Экономия топлива: Несмотря на то, что турбированные двигатели могут развивать большую мощность, они также могут быть более экономичными в плане расхода топлива. Это связано с тем, что турбина позволяет более эффективно использовать энергию отработанных газов, что может привести к снижению расхода топлива при правильной настройке и эксплуатации.
-
Необходимость в качественном обслуживании: Установка турбокомпрессора требует особого внимания к обслуживанию автомобиля. Важно следить за состоянием масла, фильтров и системы охлаждения, так как турбина работает при высоких температурах и давлениях. Регулярная замена масла и использование качественных смазочных материалов помогут продлить срок службы турбокомпрессора и всего двигателя в целом.

Проблемы и решения при установке турбины
Установка турбины на автомобиль Шеви Нива может значительно повысить его мощность и улучшить динамические характеристики. Однако, как и любая модификация, этот процесс может столкнуться с рядом проблем. Важно заранее знать о возможных трудностях и способах их решения.
1. Совместимость компонентов
Перед установкой турбины необходимо убедиться в совместимости всех компонентов. Турбина должна соответствовать характеристикам двигателя, а также быть совместима с системой впуска и выпуска. Неправильный выбор может привести к перегреву двигателя или его повреждению. Рекомендуется использовать турбины, которые уже зарекомендовали себя на аналогичных моделях автомобилей.
2. Увеличение нагрузки на двигатель
Установка турбины увеличивает нагрузку на двигатель, что может привести к его быстрому износу. Для решения этой проблемы необходимо провести полную диагностику двигателя перед установкой. Если двигатель имеет признаки износа, его следует отремонтировать или заменить. Также стоит рассмотреть возможность установки более прочных компонентов, таких как поршни и коленчатый вал, чтобы справиться с увеличенной нагрузкой.
3. Система охлаждения
Турбина генерирует значительное количество тепла, поэтому важно обеспечить эффективную систему охлаждения. Если штатная система охлаждения не справляется с нагрузкой, может потребоваться установка дополнительного радиатора или модернизация существующей системы. Это поможет избежать перегрева и продлит срок службы двигателя.
4. Настройка ЭБУ
После установки турбины необходимо провести настройку электронного блока управления (ЭБУ). Без правильной настройки ЭБУ автомобиль может работать неэффективно, что приведет к потере мощности и увеличению расхода топлива. Рекомендуется обратиться к специалистам, которые имеют опыт в настройке ЭБУ для автомобилей с установленными турбинами.
5. Установка дополнительных датчиков
Для контроля работы турбины и состояния двигателя может потребоваться установка дополнительных датчиков, таких как датчики давления наддува и температуры выхлопных газов. Эти датчики помогут следить за состоянием системы и предотвратить возможные проблемы, связанные с перегревом или избыточным давлением.
6. Обслуживание и уход
После установки турбины необходимо уделять особое внимание регулярному обслуживанию автомобиля. Это включает в себя проверку уровня масла, состояния фильтров и системы охлаждения. Регулярные проверки помогут выявить возможные проблемы на ранней стадии и избежать серьезных поломок.
Установка турбины на Шеви Нива может стать отличным способом улучшить характеристики автомобиля, но требует тщательной подготовки и внимания к деталям. Знание возможных проблем и способов их решения поможет сделать процесс установки более гладким и успешным.
Вопрос-ответ

Можно ли поставить турбину на ниву шевроле?
Установка турбины возможна только на Ниву с 2011 г. В. (ЭБУ БОШ 17.9.7) и Шевроле Ниву с 2006 г.
Сколько лошадиных сил добавляет турбина?
Сколько лошадиных сил добавляет турбина? На каждый литр объема мотора можно получить до 300 лошадиных сил (л/с). Когда показатели давления в устройстве достигают более 5 атмосфер, двигатель спокойно достигает значений в 900 л/с с одного литра объема мотора.
Как увеличить мощность двигателя Нива Шевроле?
Один из самых эффективных способов увеличить мощность двигателя Нива Тревел — это увеличение объёма цилиндров. Стандартные 1,7 л можно довести до 1,8 л или 1,9 л за счёт расточки блока и установки поршней увеличенного диаметра. Возможные варианты: расточка под поршни 82 мм — получаем объём 1,8 л.
Сколько стоит поставить турбину на Ниву?
Цена: ТУРБО 1 бар НИВА ЛЕГЕНДА — УСТАНОВКА — 681.017 руб. Подробно ТУРБО 1 бар НИВА ТРЕВЕЛ — УСТАНОВКА — 707.327 руб.
Советы
СОВЕТ №1
Перед установкой турбины на Шеви Нива, обязательно проведите полную диагностику двигателя. Убедитесь, что он находится в хорошем состоянии и способен выдержать дополнительные нагрузки, которые создаст турбина.
СОВЕТ №2
Выбирайте качественные компоненты для установки турбины. Обратите внимание на производителей, которые зарекомендовали себя на рынке, и не экономьте на деталях, так как это может привести к серьезным поломкам в будущем.
СОВЕТ №3
Не забывайте о правильной настройке системы впуска и выпуска. Установка турбины требует доработки этих систем для обеспечения оптимальной производительности и предотвращения перегрева двигателя.
СОВЕТ №4
После установки турбины регулярно проводите техническое обслуживание. Следите за состоянием масла, фильтров и других важных компонентов, чтобы обеспечить долговечность работы турбонаддува и всего двигателя в целом.
