Сравнение УАЗ Патриот и Хантер с Нивой Шевроле

Внедорожники УАЗ Патриот, Нива Шевроле и УАЗ Хантер привлекают внимание любителей активного отдыха и профессионалов, нуждающихся в надежных автомобилях для сложных условий. В статье сравним эти три модели, рассмотрим их технические характеристики, особенности салона, проходимость, дорожный просвет и расход топлива. Это поможет покупателям сделать осознанный выбор, учитывая свои потребности.

Особенности автомобилей

УАЗ Хантер заслуживает отдельного внимания из-за своих уникальных характеристик. В то же время, УАЗ Патриот и Шевроле Нива действительно находятся в конкурентной борьбе. Обе модели представляют собой продукцию двух известных российских автопроизводителей, при этом Нива была разработана с участием концерна General Motors. Благодаря своей надежности и простоте в обслуживании, оба внедорожника завоевали популярность среди автолюбителей.

Эксперты отмечают, что УАЗ Патриот и Хантер, в отличие от Нивы Шевроле, предлагают более современные решения в области комфорта и технологий. Патриот выделяется просторным салоном и улучшенной шумоизоляцией, что делает его подходящим для длительных поездок. Хантер, с другой стороны, сохраняет классические черты внедорожника, что привлекает любителей простоты и надежности. Нива Шевроле, хоть и обладает хорошими внедорожными качествами, уступает в плане современных опций и комфорта. Однако ее компактные размеры и маневренность делают ее идеальной для городских условий. В итоге, выбор между этими моделями зависит от предпочтений водителя: кто-то ценит комфорт и технологии, а кто-то – проверенные временем традиции и простоту.

УАЗ Патриот и Нива Шевроле

Оба имеют стандартный кузов с пятью дверьми. Однако УАЗ Патриот весит более двух тонн. И принципиальная разница между ними в том, что на УАЗе традиционно используется рама. Нива же гораздо скромнее в размерах, а в качестве основы – кузов. Между тем в ширину это одинаковые автомобили, у обоих 1,7 м, в остальном габаритные размеры разнятся:

• длина УАЗ Патриот 4100 мм, а у Нивы 3700 мм;
• высота 2 метра УАЗ и 1670 мм у Шевроле Нивы.

Автомобили могут одновременно перевозить до 5 пассажиров, включая водителя. Но конструктивно в УАЗ Патриот разрешается посадить до 9 человек: за счёт огромных размеров багажника, где можно разместить дополнительные сиденья.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о сравнении УАЗ Патриот и Хантер с Нивой Шевроле:

1. Проходимость и назначение: УАЗ Патриот и Хантер изначально разрабатывались как внедорожники, способные преодолевать сложные условия, такие как грязь, снег и каменистые дороги. Нива Шевроле, хотя и обладает хорошими внедорожными качествами, больше ориентирована на городские условия и легкие внедорожные поездки. Это делает Патриот и Хантер более предпочтительными для серьезных оффроуд-экспедиций.

2. Конструкция и комфорт: УАЗ Патриот предлагает более современный уровень комфорта и оснащения по сравнению с Хантером и Нивой Шевроле. Патриот имеет более просторный салон, улучшенную шумоизоляцию и современные технологии, такие как мультимедийные системы. В то время как Хантер сохраняет более простую конструкцию, Нива Шевроле сочетает в себе элементы комфорта и практичности, но уступает Патриоту в плане пространства.

3. Долговечность и ремонтопригодность: Оба УАЗа (Патриот и Хантер) известны своей надежностью и простотой в обслуживании, что делает их популярными среди владельцев, которые ценят возможность легко проводить ремонт и обслуживание. Нива Шевроле, хотя и имеет свои преимущества, может требовать более сложного обслуживания из-за использования некоторых импортных комплектующих, что может увеличить затраты на ремонт в долгосрочной перспективе.

Интерьер и экстерьер Нивы Шевроле

Дизайн автомобиля, особенно в сравнении с УАЗ Хантер, выглядит более современно, хотя и остается на любителя. Здесь отсутствуют угловатые линии, что придает автомобилю более аккуратный вид. Хотя его внешний облик нельзя назвать идеальным, он все же не напоминает УАЗ Хантер с дизайном, пришедшим из 70-х годов.

Салон новой Нивы 2121 претерпел значительные изменения по сравнению с предыдущей моделью. Внутреннее оформление выглядит гораздо более современно. Дизайнеры использовали элементы от различных моделей ВАЗ, например, приборную панель от ВАЗ 2114 и другие детали. Сиденья в салоне стандартные, а пластик, хоть и не самого высокого качества, все же не является самым дешевым. Однако людям с высоким ростом может быть не очень удобно из-за ограниченного пространства.

Внедорожник преимущественно состоит из кузовных частей, выполненных из оцинкованной стали, что делает его устойчивым к коррозии. Еще одной особенностью Нивы Шевроле является ее отопительная система. Внутри действительно тепло, что касается и задних пассажиров. Обзорность также на высоком уровне благодаря большим боковым зеркалам, которые обеспечивают отличный вид сзади.

Ходовые качества

Сравнение УАЗ Патриот и Шевроле Нива сразу показывает разницу, сказывается более мощный двигатель. Ехать не очень комфортно: сказывается достаточно жёсткая подвеска. Шумоизоляция низкого качества, из-за чего в салоне на ходу шумно и не комфортно. Что касается бездорожья, то здесь УАЗ Патриот полностью выигрывает у Нивы, легко преодолевая любые (в пределах разумного) препятствия.

Интерьер и экстерьер УАЗ Патриот

Этот внедорожник выделяется среди остальных благодаря своим внушительным размерам, что сразу бросается в глаза. Его массивные формы и дизайн создают впечатление настоящего джипа. Однако, к сожалению, привлекательный внешний вид УАЗ Patriot омрачен низким качеством сборки и производственными недостатками, такими как неаккуратная сварка, которую можно заметить даже невооружённым глазом.

Одним из главных преимуществ салона УАЗ Патриот является его простор, который позволяет комфортно разместить до 9 пассажиров. Интерьер выполнен в стандартном стиле, с серым пластиком, качество которого оставляет желать лучшего, но сиденья достаточно удобные. В целом, ничего выдающегося в оформлении не наблюдается. Высокая посадка обеспечивает отличный обзор, а отопительная система работает эффективно, хотя воздуховоды могли бы быть лучше, так как из-за этого часто запотевают стекла.

Специфические черты УАЗ Хантер

Он стал классическим внедорожником средних размеров.

Автомобиль может перевозить до 700 кг груза. В салоне легко размещается 5 человек, но из-за того же багажника может поместиться ещё два пассажира за задним сиденьем. Для увеличения багажного отделения задние сиденья можно полностью демонтировать.

Интерьер Хантера

УАЗ 3151 Hunter, в отличие от своего предшественника УАЗ 469, получил новое покрытие пола из ковролина. Однако о комфорте для водителя и пассажиров говорить не приходится. Вместо голого металла здесь используется дешевый черный пластик. Приборная панель оставляет желать лучшего: считывать показания, особенно спидометра, довольно сложно.

Этот автомобиль создан для эксплуатации в российских зимних условиях. Отсутствие регулятора температуры воздуха можно объяснить лишь тем, что водителю доступна лишь настройка силы и направления потока от вентилятора отопителя. Для задних пассажиров воздуховоды не предусмотрены, что гарантирует запотевание стекол при перевозке людей.

Экстерьер Хантера

Что касается внешнего вида, то здесь изменения заметнее. В зависимости от комплектации устанавливаются металлические или пластиковые бампера с противотуманными фарами, стальная защита составных частей передней подвески, запасное колесо в чехле, помещенное на заднюю дверь. Несмотря на высокий дорожный просвет, отсутствуют подножки, что странно, т. к. авто позиционируется в том числе и как городской вариант.

В целом автомобиль предназначен для бездорожья. У него минимальные удобства, но и цена невысока. За столько лет автомобиль практически не изменился, разве что проведен лёгкий фэйслифтинг и сделали немного удобнее салон. Двигатель и все остальные агрегаты оставлены без изменений.

Но у Хантера есть и неоспоримые преимущества:

• солидная классическая внешность;
• высокая посадка и рамная конструкция;
• дизельный и бензиновый ДВС (мощность ждать не стоит);
• возможности для тюнинга и прочих доработок.

Плюсом можно назвать большую толщину металла кузова и надёжность автомобиля в целом. Для охотников и рыбаков, а также в сельской местности УАЗ Хантер стал одним из самых популярных авто повышенной проходимости.

Шевроле нива или уаз хантер?

Технические характеристики внедорожников

Каждый из этих автомобилей обладает уникальными особенностями, которые выделяют их среди остальных.

Особенности двигателей

Для внедорожника двигатель является важной составляющей, ведь благодаря этому агрегату во многом автомобиль может выехать из любой грязи и преодолевать препятствия. У УАЗ Патриот самый большой двигатель объемом 2,7 литра, мощностью 127 л. с. Есть также и дизельный вариант рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 113 л. с.

А вот Niva Chevrolet оснащается исключительно бензиновым силовым агрегатом мощностью 80 л. с. и объемом 1,7 литра. Отсюда следует, что Патриот в этом плане гораздо мощнее. Этот двигатель устанавливается не просто так, для такого большого и тяжёлого внедорожника это необходимость. Более того, для бездорожья и этого объема не всегда достаточно. Нива Шевроле не может похвастаться таким мощным ДВС, но этого хватает для незначительного бездорожья, однако при езде по трассе динамика оставляет желать лучшего. Максимальная скорость двух внедорожников не превышает 150 км/ч при примерно равном времени разгона с нуля до сотни.

В линейке силовых установок УАЗ Хантер используется 4 двигателя:

• ЗМЗ-409.10, 16-клапанный силовой агрегат объемом 2,7 литра и мощностью 140 л. с.
• УМЗ-409.10, двигатель объемом 2,9 л и мощность 100 лошадиных сил, карбюратор.
• ЗМЗ-5143, дизель объемом 2,24 литра, мощностью 98 л. с.
• 4СТ90-Andoria, турбодизель из Польши мощностью 84 л. с. с рабочим объемом 2,4 л.

Все моторы морально устаревшие и отвечают требованиям Евро-2. В целом разброс невелик и каждый из двигателей имеет как достоинства, так и недостатки.

Нива Шевроле VS УАЗ Патриот (Баталии в снегу)

Трансмиссия УАЗ Патриот и Нива Шевроле

Оба автомобиля оборудованы пятиступенчатой механической трансмиссией, которая дополнена раздаточной коробкой. Для управления как КПП, так и раздаткой предусмотрены отдельные рычаги. В новых версиях Патриота для управления раздаткой используется специальная регулировочная шайба.

Основное отличие в трансмиссии этих внедорожников заключается в производителе. У Нивы коробка передач производится в России, тогда как у Патриота она поставляется компанией Даймос из Кореи. Также стоит отметить различия в системе полного привода: у Нивы полный привод работает постоянно, в то время как у УАЗ Патриот задний привод является основным, с возможностью подключения передней оси. Остальные системы по сути схожи: спереди установлены дисковые тормоза, а сзади – барабанные.

На УАЗ Хантер устанавливается только пятиступенчатая механическая коробка передач с раздаточной. Здесь также реализован постоянный задний привод с возможностью подключения передней оси. Спереди используется пружинная подвеска, а сзади – рессорная.

Сколько бензина они расходуют

При выборе внедорожника такой показатель очень важен. Использовать автомобиль с большим расходом топлива, учитывая постоянно растущие цены, мягко говоря, нерационально. В смешанном режиме Нива Шевроле потребляет около 12 литров бензина, УАЗ на 100 км съедает около 15 литров. У Патриота есть два топливных бака, что косвенно подтверждает немалые аппетиты внедорожника. На УАЗ Hanter – на уровне 14–16 литров в смешанном режиме на 100 км, на дальние расстояния не рассчитано ни потребление, ни удобство салона.

Делаем ставки! Жёсткий спор "Нива или УАЗ" Кто крепче и проходимей? Оффроад, бездорожье, битва.

Если расход топлива имеет принципиальное значение, следует остановиться на Ниве Шевроле.

Формирование комплектаций

В этом аспекте внедорожники не имеют значительных различий между собой. Обычно они следуют привычной модели, характерной для российского автомобилестроения.

Комплектация УАЗ Патриот

Базовый набор опций называется Classic и включает следующее:

• бамперы не окрашены;
• штампованные диски R16;
• подголовники сидений;
• коврики в салоне и в багажнике;
• гидроусилитель руля;
• центральный замок.

УАЗ или НИВА? Бездорожье, грязь и брод. часть 1

Средняя комплектация Comfort дополняется литыми дисками R16, аудиосистемами с двумя динамиками, штатной сигнализацией, электроприводом стеклоподъёмников спереди, обогревом заднего стекла и зеркал заднего вида, а также противотуманными фарами в переднем бампере. Топовый набор опций Limited дополняется кондиционером, спойлером и подогревом передних сидений.

Комплектации Нивы Шевроле

Базовая версия автомобиля называется L и включает в себя следующие функции:

• система безопасности с центральным замком и иммобилайзером;
• возможность регулировки руля по высоте;
• электростеклоподъемники спереди;
• гидроусилитель руля;
• тканевый интерьер;
• боковые зеркала заднего вида без окраски, но с электроприводом и обогревом;
• полноразмерная запаска;
• обогрев ног для пассажиров на заднем сиденье;
• корректор фар и ряд других мелочей.

Комплектация LC дополнительно оснащена кондиционером.

Топовая версия GLS предлагает еще больше удобств, включая комбинированную отделку интерьера, освещение для задних пассажиров, алюминиевые накладки в салоне, аудиоподготовку с двумя динамиками и выносной антенной. Также в этой комплектации предусмотрен подогрев передних сидений, окрашенные в цвет кузова боковые зеркала и дверные ручки, рейлинги на крыше, легкосплавные диски размером R16, изотермические стекла и алюминиевый кронштейн для крепления запасного колеса.

Комплектация УАЗ Хантер

Для этого внедорожника, ввиду его аскетичности, всё ещё проще, т. к. существует всего два основных варианта: базовый и топовый. База включает в себя такой набор опций:

• пять комплектов ремней безопасности;
• штампованные стальные диски R16;
• гидравлический усилитель руля;
• прикуриватель;
• гидрокорректор света фар;
• отделка салона тканью с возможностью мойки.

Топовая комплектация ничем особенным не выделяется, разве что дополняется противотуманными фарами и некоторыми изменениями во внешнем виде: ничего кардинального, просто накладки.

УАЗ Хантер и Шеви Нива. Зимние покатушки

Подведение итогов

Теперь давайте разберемся, что выбрать: Нива Шевроле, УАЗ Патриот или, возможно, УАЗ Хантер? УАЗ Патриот не предназначен для широкой аудитории автолюбителей. К сожалению, многие покупатели принимают решение о покупке этого автомобиля, не осознавая всех нюансов, и в итоге остаются разочарованными. Прежде всего, Патриот – это настоящий покоритель бездорожья. Если владелец живет в сельской местности, где дороги оставляют желать лучшего, или активно участвует в поездках по сложным маршрутам, а также нуждается в автомобиле для охоты или рыбалки, то УАЗ Патриот станет отличным выбором. Однако для городских условий и загородных трасс лучше рассмотреть другие модели.

Нива Шевроле выглядит более привлекательным вариантом для повседневного использования.

Ее расход топлива в городских условиях не превышает 13 литров, а на трассе составляет всего 9 литров, даже с постоянным полным приводом. Компактные размеры и хорошая проходимость позволяют комфортно использовать автомобиль как в городе, так и на легком бездорожье во время выездов за город. Кроме того, в отличие от УАЗа, обслуживание Нивы обходится дешевле. Таким образом, вопрос о том, что лучше – Шевроле Нива или УАЗ Хантер, отпадает сам собой. Однако стоит отметить, что у Нивы есть и недостатки, такие как небольшой объем багажника и не самый мощный двигатель.

У УАЗ Хантер есть свои плюсы:

• отличная проходимость на любом бездорожье;
• надежная рамная конструкция и крепкий кузов;
• доступность и низкая стоимость обслуживания и ремонта;
• большой багажник и наличие запчастей.

Тем не менее, у этого автомобиля есть и множество минусов. Например, кузов подвержен сильной коррозии, качество сборки оставляет желать лучшего, а герметичность и шумоизоляция также не на высоте. Частые поломки происходят из-за использования низкокачественных комплектующих и экономии на производстве. Хантер полностью адаптирован для эксплуатации в условиях, где дороги отсутствуют. Если Патриот можно считать частично городским автомобилем, то Хантер – это настоящая машина для бездорожья. Он является самым доступным по цене вариантом, но с множеством недостатков, с которыми автолюбителям приходится мириться.

Отзывы владельцев

На тематических форумах можно встретить немало различных мнений на эти внедорожники. Среди них есть как положительные, так и отрицательные. Вот лишь малая часть из них. Владимир, г. Волгоград: «Сравнивать Шеви Ниву или УАЗ Патриот в полной мере нельзя, ведь у каждого есть как недостатки, так и преимущества. Сам был владельцем Нивы, сейчас у меня Патриот, и могу заявить, что впечатления от эксплуатации положительные в обоих случаях. Комфортнее все же в Ниве, но у Патриота огромная вместительность. С другой стороны, УАЗ ужасно прожорлив, но и на бездорожье идеален».

Сергей, г. Пермь: «За все время был владельцем трёх Нив Шевроле, но даже новый вариант чуть ли не с завода требует доработки, особенно для использования за городом. Минусы перечислять не буду, все и так знают скучный салон и шумоизоляцию, унылый движок и очень низкое качество сборки. Но за свои деньги автомобиль неплох как вариант на каждый день».

Мирон, г. Псков: « Купил родной для нас внедорожник в 2012 году. Из благ цивилизации только гидроусилитель руля. По салону ожидал худшего, удивили достаточно удобные сиденья. Обзорность хорошая. Может взять много груза, даже идёт плавно, когда загружен. Минусов, как и ожидалось больше: во-первых, пыль летит с улицы через многочисленные щели, форточки, как в ГАЗ-69, сборка ужасная, да ещё и гниёт чуть ли не с конвейера. Машина не самая уютная, зимой холодно, но на рыбалку самое то, из любой грязи и снега по колено выедет».

Степан, г. Соль-Илецк: «Купил УАЗ Патриот в 2016 году и почти сразу обнаружил брак с завода (что неудивительно). Натяжитель цепи был закреплён болтом с обратной резьбой, от этого все болталось, до сих пор удивляюсь пофигизму на заводе, работа на уровне «и так сойдёт». Штатная резина низкого качества, почти сразу заменил, парктроник тоже умер скоро. Через два года появились рыжики по кузову. Впрочем, покупал авто для выезда на дачу, так что по проходимости меня всё устраивает, для этого и брал. А минусы, так это отечественный автопром, комментарии излишни».

Вкратце можно охарактеризовать три отечественных внедорожника как схожие по концепции, но разные по назначению.

УАЗ Хантер – это аутентичный прямиком из 70-х годов. Он как был автомобилем для военных нужд, так им и остался, переквалифицировавшись под гражданские цели. Нива Шевроле – это скорее кроссовер повышенной проходимости, дополненный постоянным приводом. Универсальный вариант для города и дачи, ещё бы двигатель помощнее. УАЗ Патриот олицетворяет то, каким видели инженеры будущее внедорожников отечественного производства. Но серийная модель явно далека от идеала концептуальных версий. Какой из автомобилей выбирать, каждый решает сам. Главное, чтобы машина приносила пользу и использовалась по назначению.

Тест-драйв, легендарные 4х4: УАЗ Патриот и Шевроле Нива

Сравнение цен и стоимости обслуживания

При выборе внедорожника важным аспектом является не только первоначальная стоимость автомобиля, но и затраты на его обслуживание в дальнейшем. В данном разделе мы рассмотрим цены на УАЗ Патриот, Хантер и Ниву Шевроле, а также расходы на их эксплуатацию и обслуживание.

Первоначальная стоимость

На момент написания статьи, цена нового УАЗ Патриот варьируется в пределах 1,5 — 2,0 миллиона рублей в зависимости от комплектации и дополнительных опций. Хантер, как более простой и аскетичный вариант, стоит от 1,2 до 1,5 миллиона рублей. Нива Шевроле, будучи наиболее доступным вариантом, имеет цену в диапазоне 800 тысяч — 1,1 миллиона рублей. Таким образом, Нива Шевроле является самым бюджетным выбором, тогда как УАЗ Патриот занимает более высокую ценовую нишу.

Стоимость обслуживания

Обслуживание автомобилей также требует внимания. УАЗ Патриот, как правило, требует более частого обслуживания из-за своих внедорожных характеристик и более сложной конструкции. Замена масла, фильтров и других расходных материалов может обойтись владельцу в 10-15 тысяч рублей каждые 10-15 тысяч километров пробега. Хантер, будучи более простым в конструкции, может иметь более низкие затраты на обслуживание, однако его запчасти могут быть не всегда доступны, что может увеличить время простоя автомобиля.

Нива Шевроле, благодаря своей популярности, имеет достаточно доступные цены на запчасти и услуги по обслуживанию. Средняя стоимость ТО составляет около 5-10 тысяч рублей, что делает ее наиболее экономичным вариантом среди трех рассматриваемых автомобилей. Однако стоит учитывать, что Нива может требовать больше внимания к состоянию подвески и трансмиссии, особенно при активной эксплуатации на сложных маршрутах.

Запчасти и доступность сервисов

Доступность запчастей также играет важную роль в общей стоимости владения автомобилем. УАЗ Патриот и Хантер имеют достаточно развитую сеть сервисных центров, однако запчасти на Патриот могут быть дороже из-за его более сложной конструкции. Нива Шевроле, в свою очередь, имеет широкую сеть сервисов и доступные запчасти, что делает ее более привлекательной для владельцев, которые не хотят тратить много времени и денег на обслуживание.

Итог

В заключение, при сравнении цен и стоимости обслуживания УАЗ Патриот, Хантер и Нивы Шевроле можно выделить, что Нива является наиболее экономичным вариантом как по первоначальной стоимости, так и по расходам на обслуживание. УАЗ Патриот, хотя и более дорогой, предлагает больше возможностей для внедорожных приключений, в то время как Хантер может стать хорошим выбором для тех, кто ценит простоту и надежность. Выбор автомобиля зависит от предпочтений владельца и его планов по эксплуатации автомобиля.

Вопрос-ответ

Какой из Уазов самый надежный?

УАЗ 2206 – автомобиль высокой надежности и прочности.

Какие болячки у нивы шевроле?

Основные «болячки» «Шевроле Нива» в салоне — ненадежные тросы ползунков отопителя. Часто выходят из строя стеклоподъемники и блок предохранителей. Не застрахованы от замыкания даже «мозги» — электронный блок управления. А проводка, идущая от генератора, может «сгореть» даже на свежих машинах.

Что лучше для бездорожья, Хантер или Патриот?

Если судить по предназначению, то Патриот – экспедиционник, созданный не только для бездорожья, но и для длительной езды по трассе. На нём более комфортно ехать, в отличие от Хантера. Тогда как Хантер – лучший выбор для сурового климата и поездок по неровностям.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой автомобиля обязательно проведите тест-драйв всех моделей. Это поможет вам лучше понять, как каждая машина ведет себя на дороге и насколько комфортно вам будет за рулем.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на технические характеристики и возможности каждой модели. УАЗ Патриот и Хантер могут предложить разные уровни проходимости и мощности, что важно для тех, кто планирует использовать автомобиль в сложных условиях.

СОВЕТ №3

Сравните стоимость обслуживания и запчастей для каждой из моделей. Нива Шевроле может иметь более доступные запчасти, в то время как УАЗ может потребовать больших затрат на обслуживание в зависимости от условий эксплуатации.

СОВЕТ №4

Изучите отзывы владельцев и рейтинги надежности. Это даст вам представление о реальном опыте эксплуатации автомобилей и поможет избежать возможных проблем в будущем.