Масло какого производителя лучше заливать в двигатель?

Лучшие моторные масла в 2019-2020 году — 10 ТОП рейтинг лучших моторных масел

Под моторными маслами стоит понимать специально созданные сложные вещества, которые предназначаются для ведения ухода за агрегатами внутреннего сгорания. Это могут быть, как роторные, так и поршневые устройства. Выбирать нужно лучшее моторное масло в 2019-2020 году, ведь от этого будут зависеть сроки эксплуатации двигателя автомобиля в целом.

Качество смеси имеет влияние на ряд механических углов системы. На сегодняшний день есть много известных производителей моторного масла. О самых надежных и востребованных сегодня и пойдет речь. В рамках статьи будет представлен ТОП-10 хороших моторных масел, характеристики вязкости у которых равны 5w40 и 5w30.

Мнение эксперта: какое моторное масло лучше заливать в двигатель

Современные моторные масла с отличным качеством смеси производят на основе способа загущения маловязкой жидкости. Происходит это за счет использования макрополимерных присадок. Эффективность продуктов в большей мере будет зависеть от того, какова сложность остаточных элементов. Также берется в учет дистиллятивные частицы.

Многие владельцы автомобилей интересуются вопросом, какое моторное масло лучше заливать, отдавая предпочтение надежному производителю? Данная категория товаров в условиях современного рынка представлена в действительно большом ассортименте. Точного ответа на представленный выше вопрос не найти. Каждый автовладелец должен иметь личное мнение на этот счет, которого можно достичь практическим путем.

Мы же подготовили для вашего ознакомления интересный рейтинг масел, которые в соответствии с отзывами потребителей отличаются отличными характеристиками. Очень надеемся, что данная информация окажется вам полезной.

Выбор моторного масла

Чтобы не нанести сокрушительный вред по мотору, как и по другим деталям машины, стоит правильно классифицировать товары. Сегодня есть много автомобильных масел. Все варианты представляют 3 группы: полусинтетика, синтетика и минеральные. Каждый вид, несомненно, требует должного рассмотрения. Но останавливаться на этом вопросе не станем. Наша цель – осветить лучшие продукты в области моторных масел в 2019 году.

Полагаться при выборе, какое моторное масло лучше, нужно на погодные условия, инструкцию эксплуатации, которую дает производитель. Немаловажно уделить внимание вязкости смеси.

Возьмите на заметку в летнее время лучше показывают свои возможности густые составы. Немаловажным показателем выбора будет SAE и пробег авто.

5W40 от X-clean

Изучая, какие имеет характеристики хорошие моторное масло двигателя марки X-clean, а что в нем не идеально, стоит обратить внимание на вариант Motul 8100. Оно является новым на рынке. Цена варьируется в пределах 3000 рублей. Стоит заметить, что это весьма приемлемая ценовая политика бренда, плюс ко всему, многие пользователи отмечают, что качество масла на высоте, а потому становятся постоянными покупателями.

Использовать данный товар можно для транспортных средств, которые еще не имеют большого пробега. Расход для некоторых агрегатов турбированного характера не большой.

Немаловажно отметить, что масло отвечает стандартам Евро 4 и 5. У товара очень высокие антикоррозийные свойства, что является еще одним плюсом. Совместимость с каталитическими конверторами, а также фильтрами DPF современного образца на высоком уровне.

Достоинства

• способность к очистке агрегата;
• низкий расход топлива;
• отсутствия вреда для новых устройств;
• не приносит урона окружающей среде;
• отлично смазывает детали.

Недостатки

Molygen New Generation от LIQUI MOLY

С помощью данного варианта масла не составит труда придать автомобилю легкости при движении. Работа является стабильной. Стоимость устройства в пределах 2520 рублей. Это вполне уместное решение по ценовой политике. Отложения маслом удаляются достаточно быстро. Производитель отмечает, что продукт создан по специальной форме, которая позволяет снизить показатели потребления топлива примерно на 4 процента. Задействована для этого формула HC-синтетической технологии.

Как показывают независимые отзывы в Сети, масло эффективное, да еще и способствует продлению срока службы для многих моделей двигателей.

Пусть бренд не так уж и распространен, но это не минус. Напротив, как показывает опыт других потребителей, рискнув, они получили желаемый результат. В Сети нет ни единого отрицательного высказывания на счет этого товара.

Достоинства

• скромные расходы;
• экономическое потребление;
• улучшение хода автомобиля;
• присадка Molygen.

Недостатки

• критических замечаний нет.

Edge от Castrol

Данное средство можно смело отнести к инновационным товарам на автомобильном рынке. Вещество на основе титановых соединений, а потому даже этот факт дает полагать, что стойкость его на высоком уровне. Масло способствует очистке двигателя. Оно способно раскрыть все возможности агрегата в целом. Производитель учел и тот факт, что стоит обеспечить дополнительную защиту. Нужно признать, что добиться этой цели ему удалось. Стоимость масла составляет 2000 рублей.

На этом преимущества не заканчиваются. Смесь заметно усиливает работу установки транспортного средства. Пришлось по нраву пользователями и то, что тут работает технология TITANIUM FST™, способная обеспечивать пленки дополнительные характеристики защиты в области термического эффекта.

Достоинства

• возможность улучшение разгона в динамике;
• обеспечение защитных характеристик от грязи;
• увеличение срока работы АКБ;
• есть вероятность повышения потенциала мотора.

Недостатки

• стоимость;
• возможны изменения звука в работе транспортной установки.

Helix Ultra от SHELL

Это хорошее моторное масло синтетика, которое было создано с целью ухода и улучшения характеристик работы бензиновых и дизельных автомобильных средств. Стоимость его составляет в пределах 2000 рублей на отечественном рынке. Тут же сразу нужно обозначить, что цена высокая, но она отвечает всем характеристикам качества. Недаром этот продукт называли в 2018 году революционным в данном сегменте автомобильных товаров.

Достоинства

• отсутствие отложений;
• во время работы не сгорает;
• мотор работает тихо;
• способность проникать в узлы небольших габаритов;
• продолжительный по времени интервал замены.

Недостатки

• высокая стоимость продукта.

Quartz 9000 от TOTAL

Продолжая список, нужно упомянуть  разработку 5W40 от TOTAL – это товар Quartz. Его стоимость варьируется в пределах 1320 рублей, что не является дорогим удовольствием для среднего автомобилиста.

Отличительной особенностью данного предложения является стабильность окисления. Также масло способно защищать двигатель от поломок. Сама же компания производитель отмечает, что это предложение лучше использовать для устройств, которые функционируют с прямым впрыском топлива. Но обязательно нужно заметить, что бензин должен быть качественным. В обратном случае от такого масла лучше отказаться, финал его использования будет нести в себе одни разочарования.

Достоинства

• отлично проявило себя при температурных изменениях;
• эффективность чисток;
• высокий защитный уровень;
• безопасность в плане экологии.

Недостатки

• придется потратиться на дорогой бензин.

Specific dexos2 от Motul

Продается масло в 5 л-формате. Стоимость его составляет примерно 3000 рублей. Оно отличается тем, что отлично взаимодействует с любыми типами силовых установок. Это может быть и дизельное, и бензиновое устройство.

Сделано масло на основе минерального типа. Является оптимальным вариантом для  агрегатов в 4 такта.

Производитель отмечает, что использовать его можно для внедорожников. Моторы в таком случае должны быть с разделительной возможностью впрыска. Тут же стоит обозначить, что масло смогло завоевать уважение у компаний автопрома. Это Мерседес-Бенс, Ситроен.

Достоинства

• отличные характеристики качества;
• широкая сфера применения;
• небольшой расход;
• экологичность.

Недостатки

Genesis Claritech от Лукойл

Масло отличается наличием стойкого загустителя. Этот продукт является достойным, а цена на него невысокая – 1500 рублей. Пользуется масло большим спросом у автовладельцев, которые имеют машины с дизельными, бензиновыми и газовыми установками. Плюс его и в том, что товар отлично проявляется себя в любое время года.

На сегодняшний день его принято считать одним из лучших, если брать в учет характеристику соответствия цены и качества продукта. Масло от Лукойл способствует экономному расходу топлива, способно обеспечить установку защитой, да и уменьшает трение.

Достоинства

• всесезонность использования;
• улучшение сроков службы машины;
• восстановление опции доочистки;
• отсутствие подделок на рынке.

Недостатки

• нуждается в частой смене.

Quartz INEO ECS от TOTAL

Отличается данный вариант исключительно положительными характеристиками. По вязкости это 5w30. Стоит отметить, что стоимость его невысока – 1450 рублей. По составу отличается тем, что в нем мало серы и фосфора. Использовать можно для установок бензинового и дизельного типа.

Характеристики экономии топлива на высоте. Продукт отличается и тем, что отвечает всем стандартам Европы, способствует очистки выхлопных газов. В общем, как показывают отзывы, все владельцы данного масла остаются довольным. Они отмечают, что оно способно увеличить срок применения силовой установки авто на 20 процентов в среднем, да и уменьшить расход топлива на 6 процентов.

Достоинства

• низкие характеристики сульфатной зольности;
• тишина двигателя при работе;
• экономия бензина, дизеля.

Недостатки

• наличие подделок на рынке;
• сложность отыскать в продаже.

Helix HX8 Synthetic от SHELL

Не менее востребованным у пользователей является масло с вязкостью 5w30 от производителя SHELL. Выпускается в формате 4 л, стоимость его варьируется в пределах 1480 рублей.

На самом деле его хватит для применения на достаточно долгий срок. Смазывать ним можно дизельные установки, но важно, чтобы не было фильтров. Также может быть использовано для установок газового и бензинового типа.

Продукт является уникальным, он подойдет для любой сферы использования. Не исключением стали и биодизельные смеси. Масло от Шелл будет способствовать защите, а также эффективной очистки силовой установки.

Преимущества

• очищение от отложений на поверхности;
• снижение процента трения элементов, пребывающих в движении;
• увеличение срока использования авто;
• большая сфера использования;
• снижение расхода топлива.

Недостатки

• частота применения;
• на рынке есть много подделок.

General Motors Dexos2 Longlife

Замыкает ТОП масло с вязкостью 5w30 от компании Дженерал Моторс. Стоимость его варьируется в пределах 1400 рублей за 4литровый формат. На самом деле стоимость масла не высокая, а потому многие потребители оценили его по достоинству, считая, что это рентабельное вложение в защиту автомобиля от износа.

Применять данное средство можно в агрессивной среде, это относится к автомобилям, которые подвержены нагрузкам на постоянной основе. Продукт используется для бензиновых и дизельных установок с 4 тактами. Он отлично обеспечивает защиту механических узлов от ряда повреждений.

Достоинства

• хорошая цена;
• отличное взаимодействие на критические узлы устройства;
• мотор отлично заводится даже на сильном морозе;
• наличие пленки для защиты изнашиваемых элементов.

Недостатки

Топ 5 производителей моторных масел в 2019 году

Список компаний, которые производят моторное масло хорошего качества, поможет вам сделать выбор в пользу оптимального варианта

Mobil

Производитель отлично зарекомендовал себя на рынке. Выпускает масло с оптимальными свойствами для эксплуатации автовладельцами. МОБИЛ открывает не только наш ТОП, но и рейтинг лучших 10 моторных масел в Англии.

Shell

Нефтяной производитель Шелл отличается маслом с прозрачной основой, которая беспокоится за очистку деталей. Продукты всегда сохраняют оптимальный показатель вязкости при использовании. Недостаток заключается в том, что смазочный материал достаточно быстро используется в автомобилях, имеющих большой пробег.

Лукойл

Не менее надежное моторное масло. Это отечественный производитель, который востребован автолюбителями. Цена высокая, что является минусом, да и масло стоит достаточно часто менять.

Idemitsu

Производитель из Японии. Моторное масло используется для двигателей с дизельным и бензиновым типом. Качество на высоком уровне, маркировка SN является лучшим подтверждением этих слов.

LIQUI MOLY

Масло по своим характеристикам вязкости стабильное. Производитель LIQUI MOLY из Германии, доказывает, что его продукт является качественным. Использовать рекомендуется для машин, пробег которых превышает за 200 000 км.

Подводя итоги

моторных масел 2020 за рулем — Отзывы об авто

04.07.2019 В данном рейтинге представлены автомобильные моторные масла 2020 года по мнению журнала «За рулем».

15 место — ELF Evolution 900 SXR: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	RENAULT RN0700, RN0710;
Цена	1900 руб;

ELF Evolution 900 SXR: отзывы

— Разумная стоимость.

— Продолжительный срок службы, т.н. longlife.

— Хороший пакет присадок.

— Отличные смазывающиеся свойства.

— Рекомендуется для моторов Рено.

— В состав входят моющие присадки.

— При сильных морозах не густеет. Двигатель запускается в — 35 градусов.

— Не выгорает. Расход масла сведен к нулю.

— Удобная канистра.

14 место — Castrol Magnatec: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	BMW Longlife-01, MB-Approval 226.5/229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502.00/505.00;
Цена	1500 руб;

Castrol Magnatec: отзывы

— Много подделок.

— Если не подделка «работает» отлично.

— Не выгорает, уровень по щупу не меняется.

— Плавный пуск мотора, без грохота поршней.

— Оптимальная цена.

— Двигатель работает тихо, детонация не наблюдается.

— Может работать на длительном интервале замены.

— Легкий запуск двигателя в сильные морозы.

13 место — Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: характеристики и цена

Тип	Полусинтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SL/CF;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, ОАО «АВТОВАЗ», VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
Цена	1200 руб;

Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: отзывы

— Бюджетное масло, используется вместо именитых брендов.

— Создано для продукции АвтоВАЗа.

— Неинтересное масло для производителей контрафакта.

— Оптимальное сочетание цены и качества.

— Моторы BMW и VAG хорошо «переваривают».

— Старты в морозы происходят без нареканий.

— Двигатель работает без посторонних шумов.

— Некачественно изготовлена канистра.

— Допуски для мировых производителей автомобилей.

— Хорошо моет двигатель.

12 место — MOBIL Super 3000 X1: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40, 5W-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B3, A3/B4
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	AAE (STO 003) Group B6, MB-Approval 229.3, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, Porsche A40, Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296, Renault RN0710 / RN0700, AVTOVAZ (автомобили Лада), Opel GM-LL-B-025;
Цена	1500 руб;

MOBIL Super 3000 X1: отзывы

— Часто продают подделки.

— Угорает при увеличении нагрузки. В стандартном режиме расхода нет.

— Слабый моющий эффект.

— Оставляет «лак» на внутренних деталях.

— Вязкость стабильная при изменении температуры и нагрузки.

— Приемлемый ценовой сегмент.

— Уверенный запуск мотора в сильный мороз.

— Купить можно в автомагазине, на рынке или на заправке.

— Интервал замены от 5000 до 7000 тыс. км пробега.

11 место — ZIC XQ LS: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40, 5W-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B3, A3/B4, C3;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-04, dexos2;
Цена	1200 руб;

 ZIC XQ LS: отзывы

— Заводская защита от подделок.

— Двигатель работает ровно, тихо.

— Цена для масла адекватная.

— Рекомендовано для двигателей корейского производства.

— Металлическая канистра – плюс.

— Не угорает между циклами замены.

— Сохраняет смазывающие свойства при высоких температурах и больших нагрузках.

10 место – Motule 8100 X-clean FE: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	5 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	C2/C3;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	MB-Approval 229.51, VW 502 00 505 01, FIAT 9.55535-S1, GM-OPEL dexos2TM, PSA B71 2290, HONDA, KIA/HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA;
Цена	3400 руб;

Motule 8100 X-clean FE: отзывы

— Оптимальное сочетание антифрикционных и противозадирочных присадок.

— Подходит для длительного использования при высоких нагрузках.

— Эффективные моющие присадки.

— Вязкость стабильная в жару и в мороз.

— При сильных морозах легкий запуск двигателя.

— Интервал замены не более 10 тыс. км.

— Встречаются подделки.

9 место — MOBIL 1 ESP Formula: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	C2/C3;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	JASO DL-1, BMW Longlife 04, MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297, GM Dexos2, VW 502 00 / 503 00 / 503 01 / 505 00 / 506 00 / 504 00 / 507 00;
Цена	2500 руб;

MOBIL 1 ESP Formula: отзывы

— Минимальный угар.

— Можно купить подделку. Покупать лучше у официалов.

— Хорошие моющие свойства.

— Растет цена.

— Энергоэффективность.

— Мотор работает плавно и тихо.

— Высокий градус сгорания.

— Хорошо подходит для дизелей с сажевым фильтром.

8 место — Castrol Edge Titanium FST: характеристики и цена

Castrol Edge Titanium FST

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SL;
Класс ACEA	A5/B5;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	FORD WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A;
Цена	2000 руб;

Castrol Edge Titanium FST: отзывы

— Часто встречаются подделки.

— Проверенный производитель.

— Цена должна быть ниже.

— Нет канистр на 6 литров.

— Широкий рабочий температурный диапазон.

— Возможность увеличения интервалов замены.

— Не угорает.

— Начинает терять свойства с 7000 км пробега.

— Практически нет отложений.

— На расход топлива не влияет.

7 место — Comma XTech: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	C2/C3;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	VW 502 00/ 505 00 / 505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5, Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700/0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2;
Цена	1900 руб;

Comma XTech: отзывы

— Редко подделывают.

— Доступная цена.

— После 10 тыс пробега начинает угорать.

— На морозе двигатель работает тихо.

— Редко попадается в продаже.

— В жару не разжижается.

— На расход топлива не влияет.

— Широкий диапазон допусков.

— Работает при повышенных нагрузках.

6 место — Idemitsu Zepro Touring: характеристики и цена

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	C2/C3;
Двигатель	бензиновый;
Допуски	ILSAC GF-5;
Цена	2000 руб;

Idemitsu Zepro Touring: отзывы

— Производство Япония.

— Встречаются подделки.

— Незначительно угорает.

— Сложно найти в наличии.

— Снижается расход топлива.

— Приятная цена.

— Двигатель работает тихо и мягко.

— В морозы двигатель заводится без проблем.

— Темнее умеренно, хорошие моющие свойства.

— Частично теряет свойства на пробеге в 5 тыс км.

— Канистра без горловины, неудобно наливать.

5 место  — General Motors Dexos2 Longlife 5W30: характеристики и цена

General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SM;
Класс ACEA	B3, B4, C3, A3;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01;
Цена	1100 руб;

General Motors Dexos2 Longlife 5W30: отзывы

— Рекомендуется производителем.

— Хорошая цена для качественного масла.

— Производится в Бельгии и России. Российское дешевле.

— Начинает выгорать на 8 тыс. км пробега.

— Longlife скорее маркетинговый ход.

— При сильных морозах не густеет, мотор заводится легко.

— Хорошо смазывает механизмы.

— После использовании черное, значит хорошо моет внутри.

— Хорошо подходит для обкатки двигателя.

 4 место — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: характеристики и цена

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SL;
Класс ACEA	A3/B3, A3/B4;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710;
Цена	1700 руб;

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: отзывы

— Хорошие моющие свойства.

— Не выгорает, в двигателе нет шлама.

— От замены до замены доливать не нужно.

— Часто встречается.

— Большая вероятность подделки.

— Высокая степень защиты от подделки.

— На морозе не загустевает, двигатель запускается легко.,

— Расход топлива не снижает.

— Тише двигатель не работает.

3 место — TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: характеристики и цена

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	нет;
Класс ACEA	A5/B5, C2;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	CITROEN-PEUGEOT, PSA B71 2290;
Цена	1400 руб;

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: отзывы

— Много подделок.

— Высокая цена.

— Не часто встречается.

— Двигатель работает тише.

— Низкое щелочное число.

— Масло работает не больше 5000 км, быстро окисляется.

— Не рекомендуется для турбомоторов.

— Хорошие моющие свойства.

— Оптимальная цена.

2 место — Лукойл Genesis Claritech 5W-30: характеристики и цена

Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	C3;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	GM Dexos2, BMW LL-04, MB-Approval 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502.00/505.00;
Цена	1400 руб;

Лукойл Genesis Claritech 5W-30: отзывы

— Не выгорает.

— Легкий запуск зимой в сильные морозы.

— Подделки встречаются редко.

— Двигатель работает мягко.

— Приемлемое сочетание цены и качества.

— Допуски GM и BMW.

— Дорожает.

— Не хватает упаковки на 5 литров.

— Не коксуется.

— 7-8 тыс и чернеет. На деталях двигателя не оставляет лаковых отложений.

1 место — LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: характеристики и цена

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5w-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	нет;
Двигатель	бензиновый, дизельный;
Допуски	Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daihatsu, DiaQueen;
Цена	2000 руб;

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: отзывы

— Высокая цена.

— Сильно выгорает.

— Хорошие моющие свойства. Двигатель внутри чистый.

— Снижает шумность двигателя.

— Снижает шум от гидрокомпенсаторов.

— Снижается расход топлива.

— Оправдывает стоимость.

— Встречаются подделки.

— Сохраняет текучесть при морозах.

— Высокие антикоррозийные свойства.

— Хорошо подходит для турбированных моторов и с компрессорами.

— Не рекомендуется использовать в моторах с пробегом больше 100 тыс. Км.

— Не совмещается с маслами других производителей или другой вязкостью.

Какое моторное масло лучше использовать в двигателе

Масло в работе двигателя играет важнейшую роль. Неправильный выбор приводит к множеству проблем. По этой причине стоит знать, какую марку масла лучше заливать в двигатель. Особенно это касается неопытных автолюбителей.

Общие сведения о моторных маслах

Прежде чем говорить о том, какой лучший производитель моторного масла, нужно знать, какое масло подходит к конкретному мотору. Правильный выбор не только обеспечит нормальную работу ДВС, но и увеличит его ресурс. В то же время, если заливать неподходящей вариант, то ресурс можно сократить. Все масла имеют две наиболее важные характеристики: API – эксплуатационные свойства и SAE – вязкость.

API – американская система классификации, по которой маслам присваивается одна из трех эксплуатационных характеристик:

• S (Service) – характеристика масел для бензиновых двигателей;
• C (Commercial) – масла для дизельных двигателей;
• EC (Energy Conserving) – энергосберегающие (уменьшающие расход бензина) масла для бензиновых двигателей.

К каждой характеристике относятся несколько классов масел.

SAE – еще одна американская система классификации, которая основывается на вязкости (способности течь и одновременно покрывать поверхность металла пленкой). По этой классификации масла делятся на: зимние (6 классов), летние (5 классов) и всесезонные.

Классификация по SAE дает представление только о вязкости. То есть, предоставляет возможность подобрать масло для эксплуатации при тех или иных температурах. Но больше ни о каких качествах смазочного материала эта классификация не информирует.

Также, разбираясь с тем, какое моторное масло лучше использовать, следует помнить и о химическом составе. Точнее, об основе. В этом отношении масла делятся на синтетические, минеральные и полусинтетические.  Однако в данном случае речь идет не о классификации, а о том, продукцию какого производителя выбирать.

Какой бренд и марка масла лучше

Однозначного ответа, на вопрос о том, какую марку масла покупать, не существует. Все зависит от множества факторов: условия эксплуатации, модель машины, тип двигателя, пробег и так далее. Тем не менее, специалистам удалось создать условный список лучших моторных масел, в котором рекомендуются наилучшие варианты для того или иного случая.

• Для тех, кто ищет относительно недорогое, но надежное масло на все сезоны, подойдет Лукойл Супер 5W-40 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30. Они используется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.

Среди преимуществ, кроме доступной стоимости, можно назвать низкую вероятность подделки, наличие практически в любой специализированной торговой точке.
Из «минусов»: необходимость относительно частой замены, резкий неприятный запах, образование налета на внутренних поверхностях двигателя.

TNK Magnum Super 5W-40. Еще один хороший и доступный вариант от российского производителя. Это полусинтетическое масло обеспечивает нормальный запуск и работу двигателя при любых морозах. Предназначено для разных типов моторов.
Главный недостаток заключается в том, что иногда наблюдается образование черного нагара внутри силового агрегата.

• SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30. На этот вариант стоит обратить внимание, если требуется масло для работы мотора в условиях низких (около -35 градусов) температур. Это синтетика. Отлично подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей.

За счет низкой вязкости облегчается запуск силового агрегата и достигается экономия топлива. На внутренних поверхностях не остается налета. Замена производится через 10-15 тысяч пробега при нормальных условиях эксплуатации. Главный недостаток —  высокая вероятность приобрести подделку.

• Тем, кто озадачен вопросом, какое синтетическое масло лучше заливать в двигатель, стоит обратить внимание на TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 и TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, масло синтетика или полусинтетика. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, преимуществах и недостатках синтетических и полусинтетических моторных масел, а также какое из них лучше заливать в двигатель с учетом тех или иных факторов.

Подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Практически не выгорает при работе. В исправном ДВС уровень почти не падает даже после 10 тысяч пробега. В составе низкое содержание серы и фосфора, что положительно сказывается на чистоте выхлопных газов, а также на расходе топлива. Отлично зарекомендовало себя при низких температурах.  Главным недостатком считается плохое распространение в торговых сетях.

• ZIC. По оценкам группы экспертов и отзывам потребителей лучшие моторные масла для дизельных и турбированных моторов выпускаются именно под брендом ЗИК. ZIC XQ LS 5W-30 и ZIC XQ 5000 обладают низкими показателями содержания серы, фосфора и золы, что позволяет снизить содержание токсичных веществ в выхлопе.

Способствуют существенной экономии топлива. Подходят также и для бензиновых агрегатов. Обеспечивают легкий запуск и защиту моторов при низких и при высоких температурах.

Главный недостаток – рекомендуется использовать в сочетании с топливом высокого качества, которое и стоит, соответственно, дороже. Кроме того, довольно велика вероятность приобрести подделку.

• Для тех, кто не привык экономить на любимом автомобиле, подойдет масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 или Mobil 1 0W-20. Благодаря тщательно подобранному составу, на внутренних поверхностях мотора не остается никаких налетов, что существенно продлевает срок его службы. Экономия топлива при применении этих масел составляет около 2 процентов. Применяется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.

Главный недостаток – высокая стоимость. Кроме того, нередко встречаются подделки.

Заключение

Разумеется, в этой статье представлен далеко не полный рейтинг моторных масел. Список можно существенно расширить, если подбирать подходящие варианты под конкретные марки и даже модели автомобилей. В одних случаях прекрасно проявляют себя продукты Shell, Mobil или Liqui Moly, тогда как в других силовой агрегат отлично себя «чувствует» на масле ZIC, Total и т.п.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое моторное масло лучше, 5W30 или 5W40. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях, преимуществах и недостатках указанных типов масел, а также какой вариант лучше выбрать для мотора в том или ином случае.

Также необходимо учитывать и условия эксплуатации каждого конкретного авто. А при невозможности купить по какой-либо причине рекомендованное «родное» масло, всегда можно найти адекватную замену, подобрать вместо дорогой синтетики более доступный гидрокрекинг или полусинтетический продукт и т.д.

Какой марки масло лучше заливать в двигатель: особенности и производители

Многоопытные водители знают, что правильно подобранное масло способно продлить срок эксплуатации двигателя, а неверное – значительно уменьшить его. Доверяя замену масла непрофессиональному автомеханику, вы подвергаете риску собственный мотор. Даже ошибка при выборе масла для мопеда, скутера или мотоцикла может угробить двигатель. Чтобы этого не случилось, важно разобраться, какой марки масло лучше заливать в двигатель.

Автомобильное масло

Зачем необходимо моторное масло

Хоть моторное масло является расходным смазочным материалом, специалисты именуют его важнейшей деталью в двигателе. Не согласиться с этим утверждением сложно. Дело в том, что качество масла воздействует на бесперебойность в работе двигателя и его износостойкость. Многие водители, проверившие на собственном эксперименте, знают, что более дорогое масло может помочь сэкономить на ремонте двигателя. Но не вечно дороже означает лучше. В случае с моторными маслами это утверждение тоже живо.

Что влияет на выбор масла

Разнообразие марок и типов моторного масла обусловлено тем, что любое из них предназначено для различных автомобилей. Некоторые оснащены дизельными двигателями, отдельный бензиновыми. Одни турбированные, другие – нет. Важно учитывать год производства автомашины, пробег и общее состояние двигателя. А также время года и обстоятельства эксплуатации транспортного средства.

Как часто нужно менять моторное масло

Как заливать масло?

Зачислено считать, что для большинства легковых автомобилей, в том числе отечественных Лада (Калина, Приора, Гранта, Ларгус), масло вытекает менять каждые 10000 км пробега. Но во многих случаях производить замену моторного масла лучше любые 5000-7000 км. Автолюбители могут сказать, что это весьма дорого. Но несложный ремонт или полная замена двигателя обойдутся гораздо дороже.

Как минимум не стоит третировать рекомендациями производителей. Если масло менять реже установленного срока, то продовольствие сгорания горючего могут негативно повлиять на работу двигателя.

Какое масло не вытекает заливать

К сожалению, моторные масла часто подделывают. Для автомобилей ВАЗ 2107 или 2110, такие эксперименты не весьма страшны. А вот новые двигатели Форда, Ауди или Митсубиси с трудом переживут такие испытания. Потому лучше выбирать масло от известных производителей. Их емкости защищены от переливания. Так вы будете уверены, что в бутылке собственно то масло, которое необходимо. От предложений подозрительных автомехаников залить их «особенного» масла лучше разом отказываться. Поскольку чаще всего это некачественная разбавленная жидкость, какая с большой вероятностью нанесет больше вреда автомобилю.

При выборе масла лучше ориентироваться на стоимость. Как показывает практика, более дорогие варианты по качеству соответствуют своей стоимости. Но и в посредственнее ценовой категории встречается неплохое моторное масло. А вот подозрительно недорогие смазочные материалы лучше обходить стороной. Из-за них в автомастерские нередко попадают автомобили класса Пежо 406.

Мифы и реальность о моторном масле

Самые распространенные мифы насчет масла

Среди автолюбителей ходит немало легенд, например, что минеральное масло способно уменьшить расход топлива. Или что после 100 тыс. пробега непременно нужно переходить на полусинтетическое масло. Некоторые водители утверждают, что их мотор «не пьет» ни грамма масла. Либо что оно остается ясным даже после 5000 км. пробега.

Но утверждения эти не обоснованы ничем, кроме авторитетного слова самого водителя. К образцу, не существует мотора, который исключал бы потери масла. Принцип труды любого известно двигателя внутреннего сгорания предполагает неизбежные утраты смазанного материала.

Минимальный расход масла просто свидетельствует о том, что оно не подтекает.

А миф о том, что масло не темнеет даже после нескольких тысяч километров пробега, тоже можно легковесно развеять. В любом хорошем моторном масле содержатся специальные компоненты, какие помогают очистить зоны смазки. Поэтому после первых сотен проезженных километров масло начинает темнеть. Если этого не выходит, значить жидкость некачественная, а весь осадок остается на поршневых перстнях, что затрудняет работу гидрокомпрессора. Коксовые накопления со временем начинают пылать. Это, в свою очередь, ведет к прогоранию поршня. К примеру, так было выведено из построения немало автомобилей марки Шевроле Лачетти.

Водители, утверждающие, что минеральное масло может сжать расход топлива, подвергают риску не только свои автомобили, но и тех, кто этому верует. Действительно, минеральное масло имеет более вязкую структуру, что может преходяще уменьшить расход. Но такая экономия приведет к дорогостоящему ремонту двигателя или нужды его полной замены.

Какое масло выбрать: синтетическое, полусинтетическое или минеральное

Многие специалисты сообщают, что во все машины, выпущенные после 90-го года, лучше заливать синтетическое или полусинтетическое моторное масло. Неплохая «синтетика» позволяет уменьшить силу трения, тем самым обезопасив двигатель от перегревания; снизить расход горючего и сжать количество коксовых отложений на стенках поршня. Минеральные масла уступают синтетическим по этим показателям. Но их стоимость значительно меньше, поэтому водители недорогих автомобилей отдают предпочтение минеральным.

Также вытекают добавить, что, выбирая дешевое синтетическое или полусинтетическое моторное масло, можно ускорить износ двигателя. Дело в том, что тип масла не характеризует его качество. В состав смазочных материалов входит базовое масло и примеси, какие в свою очередь отвечают за его свойства. В составе моторного масла может быть до 20% примесей.

Любая из них отвечает за такие свойства, как вязкость, устойчивость к коррозии и окислению, способность к очистке. От числа присадок и их сбалансированности напрямую зависит качество масла. В таком случае «синтетика» и «полусинтетика» может уступать минеральному маслу.

Для таких автомашин, как Дэу Ланос, Сенс или Матиз хорошее минеральное масло может сделаться лучшим выбором.

Рекомендации по замене масла

Качественный продукт сохранят свои свойства даже после 15 тыс. километров пробега. Потому некоторые производители увеличили интервал между заменами масла. Таким манером, дорогое масло окупает свою стоимость. Но это только при условии, что его качество лучше немало дешевых аналогов. Полезно проводить две замены масляного фильтра: одну во пора замены масла, а вторую между циклами. Так можно значительно удлинить жизнь двигателю.

Тем более что качество фильтров на отечественном рынке оставляет желать лучшего. Среди водителей ходит заблуждение, что после 100 тыс. километров пробега двигателя его необходимо переводить на полусинтетический вид масла. А со порой и вовсе на минеральное масло. Чтобы понять, почему это утверждение неверно, необходимо немого углубиться в историю. С начала 90-х годов механизм двигателей усовершенствовался.

Они мощно отличаются от конструкции моторов, выпускаемых с 50-х годов, к примеру, как у Москвича или Пежо 402.

Нынешние моторы имеют более сложную конструкцию, максимальное количество витков и используют высокооктановое топливо. Все это повышает требования к свойствам моторных масел. Потому к двигателям от Мерседеса, Фольксвагена, Хонды или Мазды лучше всего подходит синтетическое масло. При надлежащем уходе после 100 и 200 тыс. километров пробега в таких двигателях не выходят кардинальные изменения, что отбрасывает потребность в переходе на другие типы масел.

Какое масло избрать для дизельного двигателя

Как правильно выбрать масло?

Дизельные моторы по специфике труды значительно отличаются от бензиновых. Поэтому и свойства масел для них отличаются. В составе надлежит быть больше диспергирующих и очистительных примесей. Первые помогают удерживать микрочастички копоти, а вторые предотвращают образование нагара. Также следует учесть, что дизельное топливо кормит большое количество серы. Чтобы повысить стойкость жидкости к окислению, в масле должна содержаться антиокисляющая присадка.

Какое масло заливать зимой

Понятие сезонности для моторных масел утилитарны исчезло. Дело в том, что новые смазочные жидкости рассчитаны на круглый год. Так что «зимнее» масло необязательно будет лучше в морозную пору года для Хендая Солярис, а «летнее» летом. Не стоит забывать, что Россия вящая и холодная страна.

В некоторых регионах температура зимой может опускаться до экстремально низеньких отметок. Для таких случаев существует масло, которое сохраняет вязкость даже при низеньких температурах. Попробовать такое моторное масло можно. Но если приметных изменений не произошло, тогда можно пользоваться привычной всесезонной маркой.

Чем опасен переход на новоиспеченное масло

Такой, казалось бы, обычный процесс, как переход на другой тип масла, может повлечь за собой отдельный неприятные последствия:

• Замена привычной марки масла является добавочной нагрузкой для мотора. Поэтому рекомендуется пользоваться одним типом масла или от одного производителя.
• Доказано, что на двигателях Тойота 3s и 1zz, смешивание различных типов масел может привести к несовместимости, из-за чего теряются здоровые свойства жидкости.

10 популярных в России марок моторных масел

Список лучших масел

Ныне можно встретить огромное количество моторных масел от различных производителей. Отдельный из них приобрели большую популярность в России, о чем свидетельствуют положительные отзывы. Ниже будет повергнут список самых востребованных марок моторных масел в нашей краю.

• Castrol. Основанная в Англии компания Castrol, занимается выпуском смазочных жидкостей с крышки позапрошлого века. За этот период выпускаемая продукция успела зарекомендовать себя и сделаться лидером во многих странах.
• Shell helix. Это самый крупный концерн во всем вселенной. За столетнюю историю компания вышла в лидеры почти на всех континентах.
• Total. Бренд показался на рынке Франции по поручению самого президента, чтобы обеспечить водителей отечественным продуктом. Сквозь несколько десятилетий продукция разошлась по всему миру и пользуется огромным успехом.
• G-Energy. В крышке 2000-х на рынке моторных масел появился новый продукт от фирмы Gazpromneft Lubricants. Благодаря своим характеристикам, новоиспеченное моторное масло быстро стало популярным.
• Mobil. Компания занимается выпуском смазочных масел для моторов, коробки передач и иных механизмов. Кроме автомобильных масел марка Mobil выпускает жидкости для судостроительной и авиапромышленности.
• Lukoil. Это продукт от крупнейшей в России нефтедобывающей компании. Ее продукцию можно обзавестись более чем в 40 странах.
• Zic. Производством масла Zic занимается старейшая в Корее нефтеперерабатывающая компания. Благодаря инновационным технологиям бренд сделался востребован во всем мире.
• Xado. В начале своего существования концерн занимался разработкой и производством энергосберегающих материалов. Но с основы 2000-х ассортимент пополнили моторные масла.
• Elf. Известный французский бренд, занимающийся выпуском моторных масел немало 50 лет. За это время компания смогла добиться значительных результатов. Одним из основных достижений является то, что масла этой марки используют во пора Ралли Париж-Дакар, которое характеризуется экстремальными условиями эксплуатации двигателей.
• ТНК. Наименование этой компании, несомненно, знакомо всем водителям России и Украины. Так как продукцию ТНК можно обзавестись на одной из 1500 заправочных станций, действующих на территории стран СНГ.
• Gt Oil. Российская компания Gt Oil выделяется качеством продукции. Для того, чтобы ее невозможно было подделать, выпуском упаковки занимается корейская компания Hanval incorporation.
• Liqui Moly. Одинешенек из крупнейших производителей моторных масел в мире. На долю компании преподает немало 50% всего рынка Германии. Масла от Liqui Moly скоро стали популярными благодаря использованию в составе частиц молибдена. Что позволяет повысить продуктивность труды двигателей.

Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

Как там у Жванецкого насчет трудностей выбора? «По пять очень большие, но вчера. А сегодня по три, но маленькие». С моторным маслом так же. Дорогущая импортная синтетика, которая обещает продержаться 15 000 км, или доступное российское масло, которое меняют вдвое чаще, — вот выбор! 

Сугубо денежный вопрос пока отложим в сторону. Сейчас нас интересует исключительно здоровье мотора, а потому сравним уровни загрязнений, проконтролируем износ и оценим экономию топлива.

Ограничим выбор

Мы не собираемся сравнивать топовую суперсинтетику с самой дешевой минералкой, цены на которые различаются порой в двадцать раз. Нам интересны те масла, которые вполне можно рекомендовать для одного и того же мотора. Обязаны совпадать классы вязкости по SAE — и мы возьмем наиболее распространенный класс 5W‑40. Должны совпадать и категории качества. Современные дорогие синтетики не опускаются ниже уровня SN/CF по классификации API (А3/В4 по ACEA) — вот на нем и остановимся. Производитель автомобиля обычно не оговаривает тип масла, но сравнивать синтетику с минералкой как-то неловко.

В итоге мы выбрали два синтетических масла — европейское ценой 1950 рублей за четырехлитровую канистру и российское: 940 рублей за такую же емкость. Европейского взяли одну канистру, а российского — две, поскольку его придется поменять через 7500 км.

О методике

Мотор ВАЗ‑21126 на дорогом и на дешевом маслах работал в полностью эквивалентных условиях — в одних и тех же режимах, на одном и том же бензине, при одной и той же температуре наружного воздуха. Количество моточасов в обоих случаях эквивалентно 15 000 км пробега. Причем российское масло на середине «дистанции» заменили свежим.

Изучали динамику изменения параметров двигателя (мощность, экономичность и токсичность отработавших газов), периодически отбирали пробы, чтобы исследовать темп старения масла и накопления продуктов износа. По окончании испытаний вскрыли мотор и оценили по цветовой шкале отложения после работы на том или ином масле. До и после испытаний взвесили поршневые кольца и вкладыши подшипников коленчатого вала, чтобы оценить скорость износа основных узлов трения.

Что увидели

Дорогое масло за полный тестовый цикл не потеряло работоспособности, хотя параметры заметно просели — как у масла, так и у двигателя. Расход топлива к моменту окончания испытаний подрос на 3–4% по сравнению с начальной стадией; на 2,5% упала мощность. За 15 000 км условного пробега на угар ушло чуть меньше литра масла из залитых изначально четырех. То есть режим «от смены до смены без доливки» был выдержан.

При работе на бюджетном масле двигатель изначально показал чуть больший расход топлива (+ 1,5%), чем на европейском. Очевидно, что это следствие более высокой вязкости, не выходящей, тем не менее, за пределы допуска по SAE для масел этого класса. Это дало небольшое (практически в пределах погрешности), но устойчивое увеличение мощности (чуть меньше 1%). У бюджетного масла вполне ожидаемо оказалась более высокая динамика старения.

За половину цикла испытаний (7500 км) расход топлива увеличился на 2,1% (при работе на дорогом — на 1,5%). Вторую половину испытаний, после замены масла, двигатель отработал практически так же — разница между итоговыми замерами на 7500 и 15 000 км лежит в пределах погрешности измерений.

В итоге двигатель на двух заливках бюджетного масла отработал экономичнее, чем на одной заливке дорогого: разница в пользу отечественного продукта составила 1,1–3,0%, в зависимости от режима работы (в среднем —1,5%).

Анализ основных физико-химических параметров масел, характеризующих темп их старения, подтвердил результаты моторных тестов. Для дорогого масла по окончании «забега» (15 000 км) вязкость увеличилась на 11%, щелочное число снизилось на 30%, однако показатели за пределы браковочных не вышли.

У недорогого масла после 7500 км рост вязкости составил 3,5% (первая заливка) и 5,8% (вторая заливка), причем у пробы со второй половины «пробега» темп старения оказался выше: сказалось загрязнение свежего масла остатками отработавшего, которые не слились при замене.

Щелочное число село на 13–15% относительно начального значения — кстати, более высокого (это хорошо для тяжелых российских условий), чем у дорогого масла европейского производства.

А теперь оценим итог в деньгах. Одна канистра дорогого европейского масла, один фильтр плюс стоимость замены масла — это около 2350 рублей. Две емкости бюджетного, два фильтра, две замены — это 2680 рублей. Если же работу не учитывать (то есть менять масло самостоятельно), расходы сравняются — 2050 и 2080 рублей соответственно.

А если принять во внимание разницу в расходе топлива? На отечественном масле мотор был на 1,5% экономичнее, а за каждый цикл испытаний съедал около тысячи литров «девяносто пятого». Если принять цену равной 38 рубликам за литр, получится 570 рублей экономии. Не так уж много, но баланс качнулся в сторону более частой замены масла.

Впрочем, выигрыш на топливе не самое главное. Важнее самочувствие мотора. Критериев оценки три: надежность работы (отсутствие отказов благодаря применению подходящего масла), чистота поверхностей, износ.

Надежность работы — полная. Никаких отказов в ходе испытаний зафиксировано не было, аварийной доливки масла не потребовалось. Впрочем, от масел группы качества SN другого мы не ожидали. Уровень высокотемпературных отложений в обоих случаях был практически одинаковым. Очевидно, что не проиграть европейскому маслу с более высоким качеством российское смогло благодаря вдвое меньшему интервалу замены.

Да и начальное (равно как и конечное) щелочное число у нашего масла выше, а это один из косвенных показателей моющей способности. Что касается низкотемпературных отложений на поверхностях клапанного механизма и масляного поддона, европейский продукт отработал чуть лучше. Тут всё очевидно: в нем использовано более качественное базовое масло. Впрочем, разница близка к погрешности метода испытаний.

А вот при оценке степени износа мы обнаружили явный эффект от промежуточной замены масла. Это особенно заметно по поршневым кольцам (а значит, и по цилиндрам). Накопившаяся в масле грязь, особенно металлические частицы, содранные с поверхности деталей, работает как абразив, и никакие противоизносные присадки самого высококачественного масла с этой бедой не справляются. Поможет только своевременное удаление абразива из мотора — при смене масла. Точный пересчет в рубли в части износа мотора сделать невозможно. Но чаша весов всё больше склоняется в пользу уменьшения межсервисного интервала.

По три или по пять?

Итак, наш эксперимент вполне доказал целесообразность использования двух отечественных банок (THK Magnum Ultratec, Sintoil Platinum, ЛУКОЙЛ Люкс) вместо одной европейской (Shell Helix Ultra, Castrol Edge, Mobil Super 3000) — подтверждено и кошельком, и самочувствием мотора.

Конечно, можно сократить интервал замены масла, используя всегда только дорогой импортный продукт, — пользы для мотора будет больше. Но о разумной экономии тоже нельзя забывать.

Кроме того, мы проводили тесты в идеальных условиях лаборатории — в тепле, чистоте, на проверенном бензине. А как показывает практика (и наши предыдущие изыскания в ЗР, 2015, № 11), даже дорогая синтетика далеко не всегда выдерживает пресловутые 15 000 км пробега.

Большинство масленщиков считает российские условия работы чуть ли не экстремальными. При этом всё происходящее с моторным маслом напоминает процесс износа любой технической системы: до какой-то наработки старение почти незаметно, а потом его темп резко растет.

В технике такое состояние называют катастрофическим износом — и для масла действует то же правило. Важно сменить масло до наступления этого критического момента.

Итак, даже «крутое» масло, сдавшись, наносит ущерб мотору. А чтобы оградить себя от неприятностей, нужно чаще его заменять. Если нет возможности часто покупать дорогой продукт, то заведомо качественное доступное масло при условии более частой его замены полезнее для мотора.

лучших моторных масел

Бензиновый и дизельный двигатель для нормальной своей работы требуют качественную смазку. Первоначально масла по классификации SAE делились на летние с вязкостью 20, 30, 40, 50, 60 и зимние — 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Современные смазки имеют характеристики, позволяющие использовать их круглый год. Поэтому популярные лучшие масла для двигателя идут всесезонными. При этом к ним предъявляется ряд требований:

• доступная цена;
• максимально длительное сохранение первоначальных свойств;
• минимально возможная чувствительность к температуре;
• защита деталей и узлов мотора от механического износа из-за трения;
• предохранение от образования на поверхностях двигателя нагара и коррозии;
• снижение потерь на трение и повышение КПД силовой установки;
• отвод тепла от места контакта трущихся пар и мотора в целом;
• уменьшение ударных нагрузок;
• снижение вибрации;
• понижение шума двигателя.

Общий обзор брендов

Выбирая какое масло для двигателя лучше, внимание важно обращать на бренд. В некоторых случаях цена не соответствует качеству, так как приходится дополнительно платить за имя компании. Также следует учитывать, что в зависимости от основы, масла делятся на:

• синтетическое;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Наибольшей популярностью пользуются синтетические и полусинетические смазки 5W-30 и 10W-40. Они подходят для практически всех транспортных средств. При этом в моторы автомобилей, возраст которых составляет несколько десятилетий, допускается заливать минеральные всесезонные масла. Изношенные моторы таких машин съедают до литра смазки на 100-1000 км пробега. Поэтому при таком расходе масла переплата за синтетику будет огромной, что и оправдывает использование минералки.

Бренд	Примечание
Castrol	Вызывает выпадение осадка. Забивает масляный фильтр. Посредственно показывает себя на турбинированных моторах.
ELF	Имеет неплохой пакет антиокислительных присадок за свою цену.
General Motors	Малозольные масла, по достаточно высокой цене. Смазка посредственно отводит тепло, поэтому не особо подходит для «горячих» моторов.
G-Energy	Заливка возможна только временно, например, при промывке форсунок. Для длительной эксплуатации не рекомендуется, так как оставляет налет и много осадка.
Idemitsu	Японское масло с хорошими характеристиками и оптимальным пакетом присадок. В 2020 году компания обещает, что появится новинка, с увеличенным сроком службы.
Kixx	После заливки мотор начинает работать тише. Компания выпускает различные виды смазки, которые находят применение в бензиновых, газовых и дизельных двигателях.
Liqui Moly	Одно из лучших моторных масел. При его использования многие автовладельцы отмечают снижение шума и вибрации мотора. Масло обладает прекрасными моющими свойствами.
Mannol	Подходит для всех типов двигателей. При подборе масла рекомендуется ориентироваться на европейский стандарт смазок ACEA.
MOBIL1	Значительная переплата за бренд. Масло нормального качества, но лучше взять другого бренда и дешевле.
Motul	Вкладывает в стоимость плату за бренд. Качество не соответствует цене.
SHELL Helix	Не самое лучшее масло. Может оставить осадок. На многих двигателях после заливки появляется вибрация.
Sintec	Отлично показывает себя на поддержанных автомобилях.
TNK	Посредственные смазывающие способности, но привлекает бюджетной ценой.
TOTAL Quartz	При использовании масла снижается износ двигателя, так как компания имеет собственный запатентованный состав присадок.
ZIC	Лучшее масло по соотношению цены к качеству. Бренд предоставляет возможность подбора масла для каждой марки автомобиля и модели двигателя.
Лукойл	Одно из лучших масел в бюджетном сегменте. Прекрасно справляется с возложенными на него функциями.

Согласно классификации по API масла делятся на Service и Commercial. Первые подходят для бензиновых двигателей, а вторые для дизельных.

Лучшие синтетические масла

Синтетика занимает топ масел для авто. Она обеспечивает наилучшие смазывающие характеристики и отвечает всем требованиям, которые к ней предъявляются. Большинство автопроизводителей в инструкциях к выпускаемым машинам, дают рекомендации использовать именно синтетику. Она не образует сажу и рассчитана на большой пробег между заменами.

ZIC X9 5W-40

Открывает топ лучших масел для двигателя ZIC X9 5W-40. Смазка обеспечивает отличную защиту для мотора и совместима практически с любыми фильтрами. При этом масло обладает доступной ценой и хорошо смывает продукты сгорания с внутренних поверхностей мотора. Также к основным достоинствам ZIC относят:

• отменные антифрикционные свойства;
• сохранение текучести при морозе;
• увеличенный интервал замены.

Следует учитывать, что масло обладает большим пакетом чистящих присадок. Поэтому оно агрессивно очищает двигатель. Смазку ZIC следует с осторожностью лить в старые закоксованные моторы. Оторванные куски нагара и грязи могут забить фильтр и каналы, что вызовет масляное голодание.

Характеристика	Параметр	Примечание
Температура застывания	-42°С	Подходит практически для всех регионов страны
Щелочное число	10.5	Отличные нейтрализирующие свойства
Вязкость при 100°С	14.0 мм2/с	Допустимый диапазон от 12.5 до 16.3

Масло ZIC прекрасно показывает себя на атмосферных и турбинированных двигателях. Моторы начинают работать после заливки более тихо и экономично.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Продолжает топ масел бренд Liqui Moly. Масло подходит для всех современных автомобилей. Его оптимальная вязкость надежно защищает форсированные и турбинированные моторы. Смазка изготавливается на базе полиальфаолефинов с использованием собственно разработанных присадок. Это позволяет создавать надежную масляную пленку при любых температурах. Liqui Moly стоит выбрать по следующим причинам:

• быстрое поступление масла в узлы трения, независимо от того какие градусы показывает термометр;
• лучшая смазывающая способность, что подтвердили многочисленные тесты;
• термоокислительная стабильность;
• устойчивость к старению;
• мощный пакет чистящих присадок;
• сохранение стабильности структуры масла при критически высоких температурах;
• малый расход смазки;
• увеличение коэффициента полезного действия двигателя.

Перед заливкой масла Liqui Moly рекомендуется промыть мотор. Это избавит от риска забивания каналов и фильтра шлаком и нагаром, смытым мощным пакетом чистящих присадок. Также важно следить, чтобы в смазку не попала топливная смесь.

Срок	Эффект
Сразу после заливки	Снижение шума и вибрации
Запуск мотора	Устранение стука гидрокомпенсаторов
Неделя	Очистка внутренних поверхностей от налета
До замены	Масло сохраняет все свои свойства, но приобретает черный цвет

Многие автовладельцы попробовав моторное масло Liqui Moly полностью переходят на продукцию бренда. Водители заливают технические жидкости в тормозную систему, гидроусилитель руля, КПП и мосты.

Kixx G1 5W30

Входит в обзор моторных масел и корейская смазка Kixx G1 5W30. При производстве своей продукции компания применяет новейшие технологии 2020 года. Постоянное совершенствование системы контроля качества позволяет Kixx занимать достойное место на мировом рынке. Экспорт смазки осуществляется в 22 станы, крупнейшими из которых являются:

• Россия;
• Китай;
• Япония;
• Пакистан.

Компания соответствует всем признанным сертификациям и имеет международные допуски. Масло Kixx G1 5W30 изготавливается на полностью синтетической основе и имеет уменьшенную зависимость вязкости от температуры. Смазка повышает долговечность срока службы мотора и наилучшим образом сказывается на экономичности.

Критерий	Характеристика	Примечание
Вязкость при 100°С	10.82	Оптимальное соотношение экономии топлива и снижение износа мотора
Зольность	0.88	Масло образует мало зольных абразивных отложений на фоне конкурентов
Температура застывания	-46°С	Подходит практически для всех регионов Сибири

В масле применяются присадки на основе цинка, фосфора, кальция, бора и молибдена. Это позволяет снизить трение, улучшить топливную эффективность и обеспечить оптимальные моющие свойства.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Выбирая какое масло лучше для авто отечественного производства или недорогой иномарки, рекомендуется присмотреться к Лукойл Genesis. Оно имеет лучшую формулу среди российских смазок. Масло устойчиво к сгущению, обладает стабильной вязкостью и образует надежную пленку даже при высоких температурах. Смазка соответствует всем экологическим нормам и стандартам, что подтвердил обзор независимых экспертов. Высокий рейтинг масла обеспечен:

• устойчивостью к окислению;
• хорошая антикоррозийность;
• эффективный отвод тепла.

Масло Лукойл Genesis имеет низкую угарность. Оно не вспенивается в горячем и холодном состоянии. Смазка обладает низким расходом, но все же рекомендуется регулярно проверять нахождение ее уровня между min и max на щупе.

Характеристика	Параметр	Примечание
Реальная температура замерзания	-32-35°С	В холодных регионах Сибири рекомендуется предварительный прогрев
Максимальная температура окружающей среды	40°С	Позволяет эксплуатировать по всей стране

Масло Лукойл Genesis соответствует требованиям автопроизводителей. Это официально подтверждено заводами Nissan, Opel, Chevrolet и Honda.

Хорошая полусинтетика для моторов

Синтетика стоит дорого, поэтому для нее была создана более дешевая альтернатива — полусинтетическое масло. Оно обладает более низкими эксплуатационными показателями. При выборе полусинтетики важно обращать внимание на бренд. Каждый производитель добавляет в смазку разные присадки, поэтому между марками есть отличия. Многочисленные отзывы автовладельцев и экспертов подтверждают, что качественные полусинтетические масла известных брендов показывают лучшие результаты на фоне синтетики no name производителей.

SINTEC Super 10W-40

Если стал вопрос какое моторное масло выбрать для автомобиля с приличным пробегом, то рекомендуется купить Sintec Super 10W-40. Смазка восстанавливающе действует на усыхающие уплотнители двигателя. Именно поэтому масло является лучшим в категории полусинтетики. Есть и другие различия с конкурентами, которые позволяют Sintec Super быть в лидерах:

• стабильность вязкости при смене температуры;
• отменные диспергирующие свойства;
• защита от образования нагара.

Полусинтетическое масло Sintec Super благодаря высококачественной базе и сбалансированным присадкам обеспечивает легкий запуск мотора даже на морозе. Отменные антикоррозийные свойства защищают двигатель и продлевают срок его службы. Использование смазки возможно как на иномарках, так и на отечественных автомобилях.

Характеристика	Параметр
Температура застывания	-38°С
Зольность	1.14
Температура вспышки	218°С

В пакете присадок есть добавки, предотвращающие утечку масла. Это снижает его расход при использовании в двигателях с большим пробегом.

ZIC X5 10W-40

Завершает сравнение лучших масел ZIC X5 10W-40. Смазка производится на собственной базе Yubase с использованием сбалансированного запатентованного пакета присадок. ZIC надежно предохраняет пары трения, образуя стабильную и прочную пленку. Смазка нейтрализирует активные кислоты, что снижает коррозийный износ внутренних поверхностей двигателя. Масло имеет и другие преимущества:

• устойчивость к перегреву;
• бережное очищение двигателя;
• легкий запуск в мороз.

Согласно отзывам автовладельцев и экспертов масло ZIC X5 10W-40 практически не уступает синтетики. Это достигается благодаря собственным разработкам компании. Поэтому применение смазки возможно на всех бензиновых моторах без систем нейтрализации отработанных газов. Масло выдерживает любой режим нагрузки.

Характеристика	Параметр
Реальная температура застывания	-35…-38°С
Кинематическая вязкость	14.4

Диспергирующие и моющие свойства ZIC X5 10W-40 бережно избавляют мотор от шлама и нагара. Поэтому в двигателе не возникнет масляного голодания.